ВДНХ павильон Космос. (Москва)
«Атом» — павильон на площади Промышленности ВДНХ, посвящённый атомной индустрии. Построен в 2017–2023 годах по заказу госкорпорации «Росатом» на месте снесённого павильона №19 «Механизация и электрификация сельского хозяйства». площадь — почти 25 000 м², крупнейшая в России экспозиция, посвящённая атомной энергии; вместимость — 4500 человек; пропускная способность — 18 000 человек в день; 3 подземных этажа и 4 надземных; высота прямоугольного фасада — 12 метров, но над частью здания, удалённой от главной аллеи, возведён дополнительный этаж на высоту 16 метров, а на крыше расположена круглая пристройка, повышающая общую высоту здания до 18,5 метров. Экспозиция рассказывает об истории освоения атомной энергии, от начала советского атомного проекта и до наших дней. Главные темы — высокотехнологичность отрасли, её безопасность и значение для российской и мировой экономики. Некоторые зоны павильона: «Советский атомный проект». В этой зоне зрители знакомятся со знаковыми фигурами советского атомного проекта. Среди них: Игорь Курчатов, Анатолий Александров, Борис Ванников, Николай Духов, Яков Зельдович, Андрей Сахаров, Ефим Славский, Юлий Харитон, Кирилл Щёлкин. «Время первых». В этой зоне представлены полноразмерные копии «Ядерного реактора Ф-1», «Бомбы РДС-1» и «Царь-бомбы». «Современная атомная промышленность». В этой зоне расположены интерактивные экспонаты и лаборатория для проведения опытов и мастер-классов Адрес: проспект Мира, 119, павильон №19.
«Москва-Сити» — комплекс футуристических небоскрёбов, которые создают впечатляющий силуэт как днём, так и в ночное время. Вечером башни подсвечиваются яркой иллюминацией. Несколько мест, которые можно посетить в «Москва-Сити» вечером: Башня «Федерация». Ночью она привлекательна благодаря уникальному освещению, которое подчёркивает стеклянный фасад. Посетители могут насладиться видами на город со смотровой площадки или провести время в одном из высококлассных заведений на верхних этажах. Башня «ОКО». Состоящая из двух небоскрёбов, она ночью оживает благодаря динамичному освещению. Здесь расположены премиальные офисы, роскошные апартаменты и первоклассный отель. Башня «Меркурий». Ночью она выглядит как маяк благодаря своему вершинному освещению, которое видно из разных уголков города. В башне находятся бизнес-пространства и коммерческие помещения, а также рестораны и кафе. Башня «Империя». В ночное время она преображается, становясь одной из самых ярких точек в городском небосводе Москвы. Здесь размещаются офисы множества крупных компаний и ряд шикарных апартаментов. Башня «Эволюция». Спиралевидная форма башни ночью притягивает взгляды не только своей уникальной архитектурой, но и захватывающим освещением, которое подчёркивает её винтовую структуру.
«Новокузнецкая» — станция Замоскворецкой линии Московского метрополитена. Расположена между станциями «Театральная» и «Павелецкая» на территории района «Замоскворечье» Центрального административного округа города Москвы. Название получила по Новокузнецкой улице, рядом с которой расположена. Конструкция — пилонная трёхсводчатая глубокого заложения. Связана переходами с обоими залами станции «Третьяковская», кросс-платформенного пересадочного узла Калужско-Рижской и Калининской линий. Строительство началось в 1938 году. Станция открыта 20 ноября 1943 года (третья очередь строительства) одновременно со станцией «Павелецкая» на действующем участке «Площадь Свердлова» (ныне «Театральная») — «Завод им. Сталина» (ныне «Автозаводская»). Изначально название писалось через дефис — «Ново-Кузнецкая». Проект станции в 1946 году удостоен Сталинской премии 1-й степени. Массивные пилоны облицованы желтовато-бежевым мрамором с контрастными тёмно-красными прожилками. Проходы между пилонами оформлены в виде порталов, выложенных более светлым мрамором. У пилонов установлены скамьи с массивными каменными спинками выше человеческого роста. Путевые стены выполнены облегчёнными: закругляющиеся своды боковых залов плавно переходят в побеленные стены, у которых облицован чёрным мрамором только цоколь. Пол выложен серым гранитом с многочисленными цветными мраморными вставками — вокруг светильников-торшеров, под скамьями, по осям вдоль и поперёк станции. Тема художественного оформления — стойкость и борьба советского народа в годы Великой Отечественной войны. Этой теме посвящён скульптурный фриз над проходами между пилонами, изображающий солдат и офицеров Красной Армии, а также барельефы на пилонах с лозунгами: «Слава героическим защитникам города Ленинграда» (Севастополя, Одессы, Сталинграда). На наземном вестибюле — ротонда с куполом и колоннами по всему периметру. На своде зала расположены мозаичные панно по рисункам художника Александра Дейнеки. Изначально панно предназначались для соседней станции — «Павелецкой», но из-за неготовности её центрального зала в годы войны мозаики были перенесены на «Новокузнецкую».
Останкинская телебашня (прежнее название — «Общесоюзная радиотелевизионная передающая станция им. 50-летия Октября») — телевизионная и радиовещательная башня в Останкинском районе Москвы. Высота — 540,1 метра (первоначально высота башни была 533 метра, но затем был достроен флагшток). Адрес: Москва, улица Академика Королёва, 15, корпус 1. Принадлежит филиалу ФГУП «Российская телевизионная и радиовещательная сеть» — «Московскому региональному центру». Строительство началось в 1960 году, продолжалось до 1967 года. Проектирование было поручено группе под руководством архитектора Николая Никитина. Официально открыта 4 ноября 1967 года. В 1991 году башню официально переименовали в Останкинскую телебашню. Вместо массивного фундамента башня опирается на 10 лепестков-опор с глубиной заложения 4,6 метра. Устойчивость обеспечивают 149 стальных тросов, натянутых внутри ствола с силой 70 тонн каждый. Эта система действует как «жгут», сжимая бетон и предотвращая трещины. Вершина башни может отклоняться на 12 м при урагане 44 м/с, но благодаря центру тяжести на отметке 110 м колебания гасятся. Башня выдерживает землетрясение до восьми баллов и 50 ударов молний в год — шпиль служит громоотводом для всего района. Изначально башня задумывалась как «фабрика эфира»: здесь размещались 15–20 студий, аппаратные и мощные передатчики. С момента запуска Останкинская башня стала главным телерадиовещательным центром СССР, обеспечивая сигналом всю Москву, Подмосковье и частично соседние области. В 1970-е башня стала ключевым узлом международного телеобмена — через спутники сигнал шёл в Европу и Америку. Даже после пожара 2000 года, когда выгорели три этажа и оборвались 121 из 149 стальных тросов, башня сохранила функциональность — вещание восстановили за месяц. Останкинская телебашня — режимный объект. Билеты приобретаются на определённые сеансы, планировать время посещения надо заранее. Обязательно взять с собой документ, удостоверяющий личность, на каждого посетителя. Приехать заранее — потребуется около получаса, чтобы пройти досмотры, контроль безопасности и получить именные пропуска. Лучше всего приехать за час до начала сеанса. На башню не допускаются дети младше шести лет, беременные женщины и маломобильные граждане.
ГУМ (аббревиатура от «Государственный универсальный магазин», до 1921 года — «Верхние торговые ряды») — крупный торговый комплекс в центре Москвы, который занимает квартал Китай-города и выходит главным фасадом на Красную площадь. Адрес: Красная площадь, 3. Режим работы: ежедневно с 10:00 до 22:00. В праздничные дни режим может изменяться, поэтому информацию нужно уточнить на официальном сайте. Здание построено в 1893 году по проекту архитектора Александра Померанцева. Первоначально комплекс назывался «Верхние торговые ряды». В 1953 году ГУМ был реконструирован и переименован в Государственный универсальный магазин (ГУМ). В 1990 году магазин был акционирован, а в 1992 году — приватизирован. Несмотря на то, что магазин перестал быть государственным, название «ГУМ» сохранено. Магазины с товарами различных брендов, включая премиальные марки (Dior, Hugo Boss, Cartier, Hermès и Louis Vuitton). Кафе, рестораны и столовые общепита. Например, кафе «Фестивальное» и «Столовая №57» в аутентичном советском стиле. Кинотеатр — памятник архитектуры начала XX столетия. Исторический туалет — музей-туалет, стилизованный под дореволюционную эпоху. Ближайшие станции метро: «Площадь Революции», «Театральная», «Охотный Ряд», «Китай-город». На автобусе — остановка «Красная площадь», от неё до ГУМа несколько минут пешком. На автомобиле — у фасада ГУМа парковки нет, ближайшие варианты — подземные паркинги у Манежной площади и на прилегающих улицах (Никольская, Ильинка, Варварка).