Несбывшиеся перспективы российского автопрома 2
В конце 90-х годов, после разработки неоклассики «Волга» ГАЗ-3111, в дизайн-центре ГАЗа созрела идея комфортабельного среднеразмерного внедорожника на агрегатах полноприводного пикапа «Атаман», выдержанного также в стилистике неоклассики. Стоит отметить, неоклассика – повторяющая элементы стайлинга некогда культовых автомобилей, в те годы набирала обороты по обе стороны океана. Автопроизводители со стажем, вдохновлённые успехами Фольксвагена с его моделью New-Beetle, начали отыскивать в своих закромах модели которые так или иначе можно было «реинкарнировать»...