История Tyrrell

Трансформация Формулы 1 в глобальное спортивное соревнование означала медленное исчезновение маленьких команд, которые придерживались малых финансовых трат. Tyrrell в итоге переродится в команду, которая будет снова побеждать, но уже в других цветах… Неумолимый закат Tyrrell Racing Organisation был дополнен затруднительным положением, в котором команда оказалась через год. Выиграв последнюю гонку сезона 1982, команда была привлекательной для спонсоров. Denim хотели расширить сотрудничество после...

После ухода из гонок Джеки Стюарта успехи команды стали редкими, но маленькая команда Кена Тиррелла продолжала удивлять инновациями, например, представив шестиколесную машину… Tyrrell выиграли чемпионат 1971, имея в обойме 19 человек. В числе сотрудников были Кен, его жена Нора (секретарь, человек с секундомером, человек, ведущий запись времен кругов), Эрик Бейкер (бухгалтер). Остальные, начиная с Дерека Гарднера (главного конструктора) и до водителя грузовика и механика Робина Коулмена, делали все, чтобы машины команды выиграли 7 из 11 гонок сезона...

Команда Tyrrell стала конструктором, что позволило сохранить Стюарта и Ford и завоевать еще два титула… У Tyrrell Racing Organisation появился новый впечатляющий автомобиль-перевозчик. Проблема была в том, что нечего было перевозить. Удивительно, но у действующих чемпионов мира не было машины на сезон 1970 для защиты титула. Если говорить кратко, у международной автомобильной политики не было жалости к Кену и его маленькой команде из Суррея. Союз Кена Тиррелла и Matra добился всех целей в сезоне 1969 благодаря Джеки Стюарту и его 6 победам в 11 гонках...

Постучавшись во все возможные двери, Tyrrell в итоге пришли в Формулу 1 вместе с шасси Matra и двигателем Ford-Cosworth, прихватив с собой талантливого Джеки Стюарта… Присутствие Кена Тиррелла в паддоке на Гран-При Нидерландов 1967 не было достаточным поводом для упоминания в новостной колонке журнала Autosport. Зато главный редактор и журналист красочно описали открытие нового бара Heineken для прессы. Там не было ни намека на план Тиррелла по запуску своей собственной команды Формулы 1 – план, который был вдохновлен впечатляющим дебютом двигателя Cosworth DFV на Lotus 49 Джима Кларка...

Это первая статья из цикла материалов про команду Tyrrell. Юный Кен Тиррелл почти ничего не знал об автоспорте, пока он не попал на Гран-При Великобритании со своей деревенской футбольной командой. Так начался его путь в Формулу 1… Кен Тиррелл был крепким и целеустремленным спортсменом, интересовался крикетом и футболом, но совсем ничего не знал об автоспорте. Его кумирами были Стэнли Мэттьюз и Том Финни (лучшие бомбардиры сборной Англии) наряду с Леном Хаттоном и Колином Кодри из крикета. Имена Хуана Мануэля Фанхио и Джузеппе Фарины ему ни о чем не говорили...