Карбон-керамические тормоза (CCB): устройство, технологии авиации и влияние на динамику
Абсолютная мощность и скорость автомобиля не имеют смысла без возможности эту мощь контролировать и мгновенно погасить. Если сто лет назад инженеры боролись за то, чтобы просто остановить двухтонную машину, то сегодня перед ними стоит задача остановить гиперкар, разогнанный до 400 км/ч, без малейшего намека на фейдинг (перегрев и снижение эффективности торможения). Эта задача требует материалов и конструкций, которые работают на пределе термодинамики. Инженеры в своем поиске идеального торможения...