Найти в Дзене
Малая авиация

Малая авиация

Статьи про мою любимую малую авиацию
подборка · 4 материала
1 месяц назад
Родство с истребителями Яковлева: откуда взялась легенда о генах Як-18Т
Про Як-18Т в интернете гуляет красивая версия: учебная «парта», которая якобы унаследовала конструктивные решения от истребителей Яковлева времён Великой Отечественной, Як-1, Як-3 и Як-7. Звучит убедительно, особенно с учётом фамилии конструктора на обеих машинах. Но это миф. Проблема в том, что при проверке по авиационным источникам эта версия не подтверждается. Разберём, откуда на самом деле идёт родословная Як-18Т, чем версия -Т отличалась от базового Як-18, и почему этот самолёт по праву называют учебной партой целого поколения советских гражданских пилотов...
315 читали · 1 месяц назад
3000 км без единой капли топлива: как летают ультрасовременные ПЛАНЕРЫ
Планер выглядит как самый простой летательный аппарат из возможных: ни двигателя, ни винта, ни топливного бака. Ничего лишнего. И поэтому кажется парадоксальным, что такой аппарат способен пролетать тысячи километров за один вылет, забираясь на высоты, недоступные многим самолётам с мощными двигателями. Разберём, на чём держится безмоторный полёт, откуда взялся действующий рекорд дальности и почему современный планер разительно отличается от машины полувековой давности. Прежде чем говорить об источниках...
1 месяц назад
Конструктор САМОЛЕТА: мой опыт с KIT PLANES
Kit planes: я разобрался, сколько самолёта нужно построить своими руками, чтобы он считался вашим В прошлом материале на канале разобрали моторы, которые поднимают в воздух лёгкую авиацию. Логичный следующий шаг, разобраться, что происходит с остальным самолётом, если купить его не готовым, а в виде набора деталей, конструктора для взрослых мальчиков, и построить самостоятельно. В США это не маргинальное чудачество, а целая индустрия с оборотом в сотни миллионов долларов и тысячами строителей, официальной категорией у регулятора и десятками тысяч летающих машин на руках у частных пилотов...
150 читали · 1 месяц назад
Авиамоторы: я разобрался, почему за штурвалом лучше архаичный мотор, чем новый
На этом канале уже разобраны десятки автомобильных моторов, но авиация живёт по совершенно другим правилам. Здесь цена инженерной ошибки не вмятина на бампере, а вынужденная посадка, и вся философия поршневых авиадвигателей построена вокруг одной идеи: новое не значит лучшее, если новое ещё не накопило десятилетия статистики отказов. В следующем материале на канале разберём лёгкие самолёты, которые эти моторы поднимают в воздух, а здесь сосредоточимся на самом сердце системы. Друзья, это тестовая...