ИСТОРИЯ САМАРСКОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ВОКЗАЛА(ЧАСТЬ 2)
Как в Самаре появился "конец Льва Толстого". Строить новое здание железнодорожного вокзала начали летом 1996 года. Автором проекта является архитектор Юрий Храмов. Первая часть истории железнодорожного вокзала по ссылке. Хотя мало кто знает, что первоначальный проект предполагал сохранение здания старого вокзала. Губернатор Титов К.А., не имея таких полномочий, лишил статуса объекта культурного наследия и здание старого вокзала благополучно снесли. 25 мая 1999 года открыли первый пусковой комплекс вокзала конкорс, то есть крытый переход через пути и на посадку к поездам...