Эволюция АКПП: от первых автоматов до современных трансмиссий
Сегодня автоматическая коробка не вызывает вопросов: запускаем двигатель, включаем D и едем. Коробка сама выбирает нужную передачу, а водителю остаётся управлять скоростью с помощью педалей. Но в начале автомобильной истории всё было гораздо сложнее — работа со сцеплением и рычагом требовала навыка, передачи включались тяжело, а ошибка могла закончиться заглохшим двигателем или неприятным хрустом. Поэтому инженеры довольно быстро задумались о том, чтобы поручить переключение передач самой машине...