О топливе и ГСМ в России

Сначала была первая статья, о том, что масла выпустили известные ранее бренды, которые ранее масла не выпускали. Тогда я столкнулся с некоторым количеством критики на тему "а чё так мало? Есть же еще куча масел". Вот собственно и она, первая статья. Далее, я попытался учесть всё и всех, казалось, что, куда-ж ещё, и так уже откопал с самых недр интернета, когда писал вторую статью. А вот собственно и вторая. Тем не менее, народ полез в комментарии, "А как же мой любимый сорт неизвестного масла, мы вот с пацанами в гараже делаем"...

Озадачился вопросом, так как сам эксплуатирую машину на CVT, она же "вариаторная коробка передач", "бесступенчатая трансмиссия". Немного проштудировал интернет, написал запросы на официальных сайтах, и вот какой получил результат. Признаюсь, когда начинал писать, думал, что будет меньше и статья покороче. *Спойлер: масла есть*. Пожалуй, стоит начать с того, что машин на CVT в России много. Весьма много, можно говорить о нескольких миллионах, так как CVT ставили почти все японские производители, в том числе Renault-Nissan-Автоваз...

Хотя, конечно, заявление категоричное и правильнее говорить "не кончится в ближайшее время", так как, когда-то и солнце выгорит... Но, хотел-бы развеять мифологию, которую рассказывали и мне в своё время в школе, в СМИ. Да, мне тоже в свое время сказали "нефти осталось всего на 40 лет (более 10 из них прошло), вы, мол, на своём веку застанете, как она закончится". Откуда это всё шло? На самом деле, вся вот эта мифология пошла от С.Ш.А. По окончанию 2й мировой войны Американцы жили слишком "на широкую...

По просьбе трудящихся из предыдущей статьи расскажу еще про несколько не очень известных производителей автомасел в Р.Ф., я намеренно назвал их "безымянными" фирмами, так, как для кого-то, возможно, они известны давно, но широкому кругу вряд-ли. Производится впечатление, что "дурное дело не хитрое", раз уж их так много, тем не менее, мы знаем, что производителей базовых масел в РФ не так и много, а уж присадок, так тем более. Откуда тогда эти производители берут компонентную базу - вопрос, но так...

И нет, речь не пойдет о заезженном Лукойл или Роснефть или, ныне модной, Татнефти. За последнее время те или иные бренды масел поуходили с рынка, какие-то появились из ниоткуда... Тема, честно сказать, сложная. Особенно сложная она именно у нас, в России, в виду то параллельного импорта, то большого количества псевдо-немецких или псевдо-японских масел, (или псевдо-спортивных) океана подделок, известных, иностранных и даже отечественных брендов. Так же, нам прикрыли нормальную, прямую закупку иностранных...