Путевые зарисовки

День девятый - десятый. г.Киров – Уржум – Пермь – ХМАО-Югра. Переночевав в придорожном отеле на автодороге А-114 «Вологда - Новая-Ладога» около города Тихвина, мы направились дальше в направлении дома. Во второй половине дня мы приехали в город Киров и остановились в гостинице «Старый город». Очень интересная гостиница с красивым оформлением интерьеров, находиться в старой части города. В холе гостиницы стоит мотоцикл «Ява» - мечта любого молодого парня в СССР 80-х годов...

День восьмой. Ретро поезд «Рускеальский экспресс», горный парк «Рускеала» С утра, позавтракав мы, отправились на железнодорожный вокзал. Поезд № 921 на паровозной тяге, Сортавала - Горный парк Рускеала отправлялся в 9-40 по московскому времени. Интерьер вагонов поезда оформлен в дизайне «Николаевского экспресса», в стилистике конца XIX начала XX века. Предъявив проводнику билеты, мы прошли в свое купе. Оформление поезда конечно шикарное, обшивка диванов, шторы, скатерти, посуда, дорожки, отделка стен, все выдержано в заявленном стиле...

День седьмой. Сортавала, горы, водопады. На седьмой день у нас были планы осмотреть все, что успеем в окрестностях города Сортавала. Позавтракав, вооружившись путеводителем, купленным в гостинице, мы отправились в путь. Первая остановка гора Пассонвуори, это скальное образование высотой 79 метров, расположено между Сортавалой и поселком Хелюля. Путь наверх проходит по тропинке обозначенной натянутым шпагатом. Тропинка извивается между...

День шестой. Петрозаводск-Сортавала, 244 км Утром шестого дня, проснувшись и позавтракав, мы решили не затягивать время, а сдав номер, направились в сторону Сортавалы. Выехали из города по автодороге Р-21 «Кола» Санкт-Петербург – Петрозаводск, а затем по автодороге А-121 «Санкт-Петербург – Сортавала». Проехать предстояло 244 км, расстояние не большое, но все-таки хотелось пораньше приехать на место и как можно больше времени оставить на знакомство с городом и окрестностями...

День пятый. Музей заповедник Кижи. Подъём в 6 утра, завтрак на скорую руку, в отеле шведский стол, и вот мы уже сидим в носовом салоне «Кометы» под №7 ярко зеленого цвета. Теплоходы, которые обслуживают туристические чартеры, это всё «Кометы», выкрашенные в ярко зеленый цвет, а рейсовые пассажирские «Метеоры» - бело-голубые. Мы специально сели в носовой салон, там панорамное остекление, думали, что будем любоваться видами Онежского озера, но не тут-то было, при наборе скорости теплоход задрал нос вверх, и стало видно только небо...

День четвертый. Пудож – Медвежьегорск - Петрозаводск, 360 км Путь от Пудожа до Петрозаводска проехали без приключений, с одной остановкой на окраине поселка Повенец в месте пересечения Беломорско-Балтийского канала. Дорога была перекрыта, через шлюз проходил теплоход. Примерно пятнадцать минут мы наблюдали как теплоход «Летний берег» выходит из шлюза № 2. Теплоход проходит шлюз. Место, где находится этот шлюз интересно тем, что здесь проходила передняя линия обороны,...