Велосипеды

Очень спорный вопрос, который зависит от многих факторов. Но, я всё же постараюсь ответить на него. А вам уже решать, ездить там или нет. У велосипеда есть один существенный недостаток. Зависимость от погоды. Если на улице дождь, то ехать становится тяжело и опасно для здоровья. Конечно, есть разного рода хитрости призванные защитить нас от дождя. Например, дождевой плащ. Всё же хочется ездить в комфортную погоду. Дождливый Питер или Кубанская жаровня? Я выбираю второй вариант. Краснодарский край лучше подходит для туризма...

Собрал советы для людей которые решили сделать велосипед своим основным видом транспорта, для посещения городских достопримечательностей. Думаю, что это поможет сомневающемся определиться с выбором и учесть некоторые детали. Только сразу отмечу, что для новичка покупать велосипед лучше всего в специализированном магазине, а не в интернете. Важно выбрать велосипед исходя из того как вы сами хотите ездить. С комфортом, быстро или вам важно, чтобы можно было поместить велосипед в багажник. Городской велосипед (City bike): Идеален для повседневных поездок по городу...

Отправиться в путешествие без своего любимого велосипеда просто немыслимо для заядлого велосипедиста. Вот только не везде будет одинаково интересно. Хотя бы потому что некоторые курортные города просто не заточены по поездки на велосипедах. Там главное доползти до пляжа и плюхнуться на песочек. Оценивать будем по уровню инфраструктуры, лояльности населения и наличию точек интереса для велосипедиста. И тут наглосаксы протиснулись. Неудивительно, ведь у них даже в названии есть "Велик". Но если отставить шуточки, то окажется, что на острове очень любят велосипеды...

Увлекаясь велосипедами начинаешь углубляться в историю и узнаёшь об интересных разработках прошлого. Например, в СССР тоже хотели сделать свой велосипед олимпийского уровня, как раз для Олимпиады-80, которую доверили проводить Москве. В конце 1970-х годов произвели опытный образец, позже доработали его и даже наладили малосерийный выпуск велосипедов Москва-80. Шоссейный велосипед получился хорошим, отзывчивым, с отличным накатом. Но была одна проблема. Гонка за минимальным весом привела к некоторым конструкционным ошибкам и велосипед получился хрупким...

В 1950-х годах машин было гораздо меньше чем сейчас. Например, труженики полей регулярно перевозили свои товары на велосипеде. Но на этой фотографии мы видим, что велосипедистов как-то слишком много. На самом деле, эта колонна велосипедистов везёт материальную помощь армии Вьетминя, которая ведёт борьбу с французскими колонистами в долине Дьенбьенфу. Дело в том, что у сторонников Хо Ши Мина не хватало грузовиков и гужевого транспорта. В это самое время, французы окопались в долине Дьенбьенфу и армия Вьетминя выполняла манёвры по блокированию противника в долине...

Смотрю я на список отечественных производителей велосипедов и немножко грустно становится. Где же наш собственный мега гигант индустрии вроде тайваньской Мериды? Многие тоже задаются таким вопросом. Но на самом деле всё достаточно просто. Мерида продаёт велосипеды на весь мир, а наши компании ориентированы больше на наш рынок. Он достаточно большой, но есть один важный нюанс. Далеко не в каждой стране есть такое жёсткое разделение по сезонам. В большинстве стран, где население любит велосипеды и пользуется ими регулярно, климат позволяет ездить круглый год или с небольшими перерывами...