Авто

Вариатор плавный, но боится нагрузки. Робот быстрый, но ненавидит пробки. Механика надежна, но непрактична. Какая коробка умирает быстрее в наших условиях? Вопрос выбора коробки передач волнует каждого покупателя автомобиля - как нового, так и подержанного. Одни уверены, что механика неубиваема и проходит миллион километров, другие доказывают, что современные автоматы надежнее любой механики, третьи категорически избегают вариаторов, а четвертые боятся роботов как огня. Вот раньше в какой-то степени было проще – выбора особо не было, только «мешалка»...

Японские аукционы становятся основным источником автомобилей. Но система ставок быстро поднимает цены на все популярные модели. С подробностями - Евгений Штыгайло. Пожалуй, нет сейчас в среде автолюбителей темы жарче, чем революционный утильсбор, точнее, отмена льготного утиля для физических лиц. Уже с 1 декабря огромный пласт автомобилей станет недоступен для привоза из-за рубежа. Точнее, купить-то будет можно, но стоить это будет бессмысленно дорого. Что случится с рынком в ближайшее время и...

В экстренной ситуации вы проиграете несколько метров премиум-шине. Но статистика не показывает всплеска дтп из-за «китайцев». Для штатной езды их запаса прочности хватает. На российском автомобильном рынке шины из КНР присутствуют уже не первый год. И, как и в случае с китайскими автомобилями, они потихоньку откусывают часть рыночного пирога, завоевывая новых поклонников. Но если у китайских автомобилей есть исторически сложившиеся конкуренты – подержанные «японцы» с правым рулем или автомобили...

Pirelli против безымянного китайского бренда. Цена отличается в 5 раз. Но означает ли это, что дешевая шина в 5 раз хуже? Мощные моторы, передовые технологии в области пассивной и активной безопасности, сложные подвески, аэродинамика – десятки лет работы и эволюции инженерной мысли, эквивалентом которых служит современный автомобиль, сейчас могут оцениваться в десятки миллионов рублей. И эти сложные технологические продукты с дорогой соприкасаются несколькими десятками квадратных сантиметров – пятном контакта шин...

«Почтовые» отверстия, виртуальная выдра и экран вместо лобового стекла. Погружаемся в безумный технологический мир салона китайского гиперкроссовера вместе с Евгением Штыгайло. Вот в чём-чём, а в создании ажиотажа китайцы преуспели. Вы можете себе представить, чтобы на презентации Toyota или BMW за несколько минут собралось несколько сотен тысяч желающих купить новинку? Причём не из числа просто лайкающих новости или объявления, а из числа реальных желающих – которые внесли предоплату! А вот Xiaomi со своей новинкой – электрическим кроссовером YU7 – смогла добиться такого эффекта...