ТЮНИНГ ВНЕДОРОЖНИКОВ

Как только не издеваются в тюнинг-ателье всего мира над самым популярным и легендарным внедорожником в линейке MERCEDES - Gelandewagen, называя его Кубик, Кирпич, Гелик и т.д. Самая эпатажная версия - это трехосный Гелик. Сложно представить практическое применение такого Gelandewagen, кроме как: шоу-кар для выставок и разных массовок, и желание иметь эксклюзив. В Питерском TRUCK GARAGE три года назад построили G-6x6. Получилось как у всех - одинаково скучно. Третья ось для такой машины, скорее, дань быстро ушедшей моде...

Пикап - машина специфическая. Наличие кузова предполагает собой перевозку каких-то грузов. В противном случае, кузов - бесполезная площадь в которой гремит любой посторонний предмет, не говорю уже о том, что не загруженный задний мост скачет на кочках как футбольный мяч явно не добавляя комфорта. НО ! - все зависит от скорости и от подвески. И если в голливудских фильмах герои кидают в открытый кузов сумку не боясь, что ее "уведут" на улице (а это так и есть, сам видел), то у нас этот номер не прокатит - из кузова уведут все...

Два года назад тюнинг-ателье "Truck Garage" представило очередную кастомную версию легендарной ПОБЕДЫ ГАЗ М20. Это была не реставрация, а постройка абсолютно нового автомобиля в измененном кузове ПОБЕДЫ. Была найдена машина 1954 года выпуска, от которой взяли только кузов, а остальные узлы и агрегаты были розданы всем желающим. Работа над созданием автомобиля под названием FLASH (название заказчика) велась четырнадцать месяцев...