Найти в Дзене
Обучающие статьи о БПЛА

Обучающие статьи о БПЛА

Тут собраны все материалы связанные с классификацией, и законами о БПЛА в России
подборка · 23 материала
Как перевезти дрон по России без штрафов? 📋✈️ 🚁 Правила перевозки дронов в 2026 году — шпаргалка для пилотов: 1. Масса дрона — решает всё: 🟢 До 149 г — регистрация не нужна 🟠 150 г – 30 кг — обязательный учёт в Росавиации (10 дней после покупки) 🔴 Свыше 30 кг — спецрегистрация 2. В машине: ✅ Свидетельство о регистрации (если >150 г) ✅ Паспорт, документы на авто ✅ Накладные (для бизнеса) Дрон всё ещё вызывает вопросы у полиции — будьте готовы ответить. 3. В самолёте: ❌ Запасные батареи — ТОЛЬКО в ручную кладь ✅ Разряжайте батареи до 30% ✅ Изолируйте клеммы, упакуйте в LiPo-сумку ✅ Батареи до 100 Вт·ч — можно без ограничений Штрафы: За отсутствие регистрации: до 2500 руб. За полёт в запретной зоне: до 50 000 руб. При тяжёлых последствиях: до 5 лет лишения свободы Перевозите дрон как серьёзное устройство, а не игрушку — и летайте без проблем! 🚀 А вы знали про 1 грамм разницы между DJI Neo и Neo 2? Пишите в комментариях! 👇 #дрон #перевозкадронов #БПЛА #авиация #правилаперевозки #Росавиация
Правила выполнения полётов на гражданских БПЛА и требования к коммерческим перевозкам
Завершающая часть нашего цикла посвящена правилам для гражданских беспилотных воздушных судов (БВС) и процедуре получения сертификата эксплуатанта для коммерческих перевозок. Эти нормы регулируют деятельность от любительских полётов до крупных авиакомпаний, использующих дроны. Правила выполнения полётов на беспилотных гражданских воздушных судах Экипаж: КВС (командир воздушного судна) должен соответствовать требованиям РЛЭ (руководства по лётной эксплуатации). Перед полётом он обязан ознакомиться...
Обеспечение аэродромных полётов – все виды поддержки
Полёты БЛА невозможны без комплексного обеспечения. Это не только техника и люди, но и информация, погода, медицина, связь и многое другое. В этой статье – о том, какие виды обеспечения существуют, кто входит в группу обеспечения и что такое опасные явления погоды. Виды обеспечения полётов Обеспечение полётов включает: Организуется штабами, осуществляется на всех этапах подготовки и проведения полётов. Кратко о каждом: Аэронавигационная информация – сборники и перечни аэронавигационных данных (аэродромы, структура ВП, средства РТО)...
Опасные явления и нештатные ситуации в полёте БАС 🚨 Операторы БПЛА, будьте готовы к особому случаю! Что может случиться в воздухе и как действовать? 🔴 Погодные угрозы: ❄️ Обледенение: снижайтесь или набирайте +1000 м, следите за высотой, добавьте газ – если не помогает, садитесь. ⚡ Грозы: вход в грозовые облака запрещён! Обходите за 10 км. 🌪️ Сдвиг ветра: увеличьте скорость, уходите на второй круг при потере траектории. 🌫️ Пыльная буря: обходите или летите сверху, посадка запрещена. 🛑 Нештатные ситуации: 📡 Потеря GPS: переходите на визуальную навигацию, докладывайте. 📶 Потеря управления: действуйте по заранее заданному профилю. ⛔ Отказ двигателя: пытайтесь перезапустить, планируйте, ищите площадку. 🔥 Пожар: выключите питание, тушите с безопасного расстояния. Главное правило: не рискуйте – лучше вернуться на базу, чем терять аппарат. Берегите себя и технику! А вы сталкивались с подобными ситуациями? Делитесь опытом в комментариях! 👇 #БАС #дрон #безопасностьполетов #особыеситуации #операторБПЛА #авиация
Руководство полётами и действия при особых ситуациях
Даже при идеальной подготовке в полёте могут возникнуть нештатные ситуации. В этой статье – о том, как организовано руководство полётами, как РП управляет воздушным движением и что делать при отказах, потере связи и попадании в опасные метеоусловия. Общий порядок руководства полётами Руководство заключается в передаче расчётам условий, команд и информации. Оно осуществляется при устойчивой двусторонней связи. РП обязан постоянно знать воздушную, метеорологическую и орнитологическую обстановку и информировать расчёты...
Кто и как обеспечивает полёты БАС? 🛠️ За каждым успешным вылетом стоит целая команда обеспечения. В группу обеспечения полётов (ГОП) входят: 🔹 Старший инженер полётов 🔹 Дежурный синоптик 🔹 Врач (фельдшер) 🔹 Дежурный по АТО 🔹 Наблюдатель за БЛА Виды обеспечения: ✅ Аэронавигационная информация ✅ Штурманское ✅ Инженерно-авиационное ✅ Аэродромно-техническое ✅ Связь и РТО ✅ Метеорологическое и орнитологическое ✅ Медицинское ✅ Поисково-эвакуационное Опасные явления погоды (гроза, туман, обледенение, шквал) могут остановить полёты. Критические значения метеоэлементов устанавливаются для каждого аэродрома. А вы знали, что синоптик обязан передавать штормовое предупреждение немедленно? #обеспечениеполетов #БАС #метео #авиация