Сорок четыре градуса ниже нуля

Утром следующего дня я впервые за неделю проснулся дома, в своей кровати. Не надо было спешить вставать, завтракать, садиться за руль и ехать дальше. За окном стоял мороз чуть теплее 30 градусов, так что в квартире тоже было прохладно, вылезать из-под одеяла не очень хотелось. Вот я, греясь под одеялом, и начал мысленно подводить итоги нашего северного путешествия. Психологически я был выжат, как лимон. Когда долго сидишь дома и никуда не ездишь, потихоньку накапливается жажда путешествия, чем-то напоминающая голод (или, скорее, сексуальный голод). А в этот момент я ощущал полнейшую сытость (приключениями) и удовлетворённость...

Утром проснулись, когда уже рассвело. Посмотрел я на сайте gismeteo.ru актуальную погоду в Вельске - было 39 градусов мороза. В номере по-прежнему было прохладно, но это не так страшно - гораздо более актуальным был вопрос, сможем ли мы в такой мороз запустить двигатель. Никакого внешнего подогрева у нас не было. Я налил в пятилитровую бутыль горячей воды из-под крана и вынес на улицу, положил под двигатель. Хотя понятно, что это примерно как слону дробинка. Рядом с Ховером стоял Ниссан Кашкай, водитель которого не мог закрыть багажник: замок не срабатывал из-за сильного мороза...

Как только отъехали от Архангельска, сразу появилось ощущение, что наконец-то мы завершаем путешествие и едем домой. Под колёсами был чистый асфальт федеральной трассы М-8 "Холмогоры". Дорожное покрытие на ней будет похуже, чем на трассе Р-21 "Кола" - а вот от снега она была почищена так же хорошо. В этом плюс федеральных трасс: их всегда чистят до асфальта, в отличие от дорог регионального значения. Педали и рулевое управление на скорости 100 км/ч в 40-градусный мороз сразу же замёрзли, но мы не унывали...

Вскоре после съезда с М-8 мы въехали в Архангельск, а затем пересекли Северную Двину по мосту. Автомобильный мост там совмещён с железнодорожным, и нам навстречу как раз ехал поезд - впечатляющее было зрелище. Переехали Северную Двину и продолжили движение по городу. Архангельск - областной центр, гордо именуемый столицей Поморья. При этом дома в городе по большей части относительно малоэтажные - это характерно для северных городов. Направились мы в кафе "Блин хаус", что в торговом центре "Манеж"...

В гостиницу "Эрмитаж" мы вечером приехали поздно. Спать легли тоже поздновато, и будильник я завёл на девять часов: привык в Карелии, что в это время только начинает светать. Но за предыдущий день мы уехали далеко на восток, и уже в восемь часов утра в маленьком окошке номера гостиницы показался дневной свет. Пока проснулись, пока попили чаю с казёнными круассанами, пока вещи собрали - было уже десять с лишним часов утра. Сдали ключ уже другой девушке администратору и поинтересовались, как нам открыть шлагбаум, чтобы выехать с парковки...

Почищенной от снега дорогой мы направились в Онегу. Было уже совсем темно, ехали с дальним светом фар. И эта дорога была уже не пустынная: за 30 километров мы с кем-то разъезжались, а кто-то нас даже обогнал. Подумалось: наконец-то добрались до цивилизации, до людей. Но дорога была явно не асфальтовая (скорее всего - как принято в этих краях, грейдер или песчаная грунтовка) и извилистая к тому же, поэтому ехали мы со скоростью 50 км/ч. И ещё несколько раз встречали какие-то аномальные снежно-ледяные ухабы: идёт ровная дорога - и вдруг в свете фар показываются ледяные кочки...