Автомобили

Я уже говорил ранее, что машины из Поднебесной по качеству уступают не только многим ушедшим с нашего рынка маркам, но и отечественной продукции (тем же «Ладам» и УАЗам). Однако опирался я при этом на личный охват аудитории (друзей, коллег, знакомых, кто, так или иначе, был в теме). Но вот тут попалась мне на глаза статья, где приводятся уже конкретные статистические данные со ссылкой на конкретные фамилии специалистов, и это уже объективная реальность (ознакомиться с материалом можно по ссылке - https://dzen...

Есть такое мнение среди автолюбителей, что цепной привод ГРМ лучше ремённого. Но так ли это на самом деле? И в любом ли двигателе ремень будет хуже цепи? Сегодня поговорим на данную тему. Но для начала давайте рассмотрим, что же будем сравнивать. Цепь – тут всё понято, пояснений, думаю, не требуется. А вот что касается ремня, то я бы предложил отдельно рассматривать варианты ДВС, у которые есть или нет защита на случай отказа механизма ГРМ, ибо так будет правильнее, на мой взгляд. Так что рассмотрим три варианта: Цепь...

Часто приходится слышать, что рассчитывать интервал между плановыми ТО на автомобиле и ресурс его агрегатов нужно не по пройденному километражу, а по моточасам. Многие автолюбители даже стали засекать время работы мотора и ориентироваться на этот показатель. Но насколько это правильно? И насколько вообще рядовому обывателю стоит заморачиваться на эту тему? Давайте сегодня разберём этот момент. Для начала надо посмотреть, откуда вообще пришли моточасы и где они используются. Ну, прежде всего, этот показатель появился для оценки остаточного ресурса специализированной техники...

За свою внушительную историю наш отечественный автогигант производил много разных моторов, какие-то были вариантами предыдущих конструкций, какие-то были новыми разработками, но вопрос в том – какой из этих моторов лучший? Конечно, ответ тут будет, отчасти, субъективный, ибо «лучший» - это лучше всего подходящий под задачи конкретного человека (а они у разных людей могут быть разными). Так что в этой статье я выскажу своё мнение по данному вопросу, но подкреплю его фактическими аргументами. А соглашаться или нет – уже дело читателей...

Тема, на самом деле, стара как мир, особенно применительно к продукции АвтоВАЗа, но сегодня мы не будем затрагивать все аспекты, а ограничимся актуальными вариантами. Предлагаю свой взгляд на то, какой из современных моторов «Лады» лучше – «восьмиклоп» или «шеснарь». Почему именно современные агрегаты? Прежде всего потому, что современные варианты двигателей отличаются от тех, что ставили на условную «Калину». Сейчас все моторы АвтоВАЗа не втыковые, т.е. при обрыве ремня ГРМ поршни с клапанами не встречаются, вне зависимости от того, сколько там этих самых клапанов...