Найти в Дзене
Серийные авиадвигатели ПД-14

Серийные авиадвигатели ПД-14

ПД-14 - это первый авиационный турбовентиляторный двигатель нового поколения, созданный в современной России. ОДК серийно производит двигатели ПД-14 для ближнемагистрального самолета МС-21-310.
подборка · 7 материалов
Качественный сервис для современного авиационного двигателя ПД-14
Создание авиационного и индустриального газотурбинного двигателя – это сложнейший процесс, в котором участвуют тысячи специалистов. После изготовления двигатели и тщательной проверки параметров и на надежности работы, они передаются заказчику. Но на этом участие в его «жизни» специалистов двигателестроительного предприятия не заканчивается – они сопровождают силовые установки на всех этапах жизненного цикла. Объединенная двигателестроительная корпорация, которая является единственной в России, способной...
На предприятии ОДК-Пермские моторы в современных цехах серийно производят двигатели ПД-14 для МС-21-310 Здесь же изготавливают газотурбинные двигатели для транспортировки газа, выработки тепла и электроэнергии. Над создаем каждого двигателя работают высококвалифицированные специалисты, для которых надежность и безопасность продукции превыше всего. И что важно, предприятие увеличивает мощности и создает новые рабочие места, на которые приходят молодые инженеры и рабочие. Смотрите видео в Вконтакте: vk.com/...916
ПД-14: российский двигатель пятого поколения для гражданской авиации
Создание двигателя ПД-14 вернуло нашу страну в высшую лигу мировой авиации. О том, как создавался ПД-14, какие уникальные технологии применили, рассказал управляющий директор-генеральный конструктор предприятия «ОДК-Авиадвигатель» Александр Иноземцев. В мае 2023 года академику РАН Александру Иноземцеву присвоено звание Героя Труда Российской Федерации. В мировом производстве двигателей для гражданских узкофюзеляжных и широкофюзеляжных самолетов доминируют двигатели пятого поколения. Первым таким российским двигателем для гражданской авиации стал ПД-14...
К серийному производству готовы: новый авиадвигатель ПД-14 и организация его послепродажного обслуживания
Предприятие ОДК-Пермские моторы начало серийное производство двигателя ПД-14 для российского среднемагистрального самолета МС-21-310. К 2030 году ежегодный объем производства самолетов МС-21 в России должен составить 72 штуки и следует выйти на выпуск в 160 двигателей ПД-14 ежегодно. Сейчас все специалисты, которые имеют дело с новым двигателем для авиации – конструкторы, технологи, слесари-сборщики, инженеры по эксплуатации двигателя – работают с электронными данными и 3D-моделями нового ПД-14...
«Такого количества «больших» двигателей для пассажирских самолётов мы не строили даже в советские годы»
Предприятие "ОДК-Пермские моторы" начало серийное производство двигателя ПД-14 для российского среднемагистрального самолета МС-21-310. К 2030 году ежегодный объем производства самолетов МС-21 в России должен составить 72 штуки и следует выйти на выпуск в 160 двигателей ПД-14 ежегодно. В 2018 году новый пермский двигатель ПД-14 успешно прошел сертификацию в Росавиации. Уже через два года, в декабре 2020 года, предприятие ОДК-Пермские моторы получило сертификат на серийное изготовление двигателей ПД-14...