Мечта и путь в небо...

ВЛЭК…  Эта аббревиатура расшифровывается, как «врачебно-летная экспертная комиссия». Тема для летного состава не простая, и рассказать о ней необходимо. Мне лично, это сочетание четырех букв доставило очень много волнений и переживаний, можно даже сказать – душевных и физических мук. Я не преувеличу, если скажу - что и не мне одному, а практически всем, кто работал в авиации и даже тем, кто только пытался в авиацию попасть. Не знаю, кто прочтет эти строки, но если, где ни будь, вам доведется услышать,...

Этот интересный и незабываемый эпизод в моей жизни произошел летом 1963 года в Одессе, во время летних каникул. С моего первого и единственного полета в 1959 году прошло долгих, как мне тогда казалось, четыре года. А мечта летать, ну, хоть бы еще раз подняться в небо, не проходила, - наоборот только крепла. Я закончил седьмой класс, и уехал из Баку на каникулы в Одессу, - к тете и двоюродному брату. К тому времени я уже три года занимался авиамоделизмом, и посещал авиамодельный кружок в Бакинском Дворце пионеров им...

С момента своего первого полета, когда я всерьез «заболел» авиацией, мысль записаться осенью в авиамодельный кружок не покидала меня ни на минуту. Однако, в тот год меня ждало большое разочарование – в авиамодельный кружок можно было записаться только школьникам не младше пятого класса. А я пошел только в четвертый. Вот досада… Зато я с увлечением стал читать книги о самолетах, о летчиках и об авиации в целом. Тогда на прилавках книжных магазинов можно было найти множество интересных книг для детей и юношества, -  на любую тематику...

Знал бы я тогда, как этот день, о котором я пишу, повлияет на всю мою жизнь – запомнил бы дату. Это было лето далекого 1959 года, шел июль месяц. Я его опишу так, как он сохранился в моей памяти. Мне  исполнилось 10 лет, и мы тогда жили в Баку. Было жарко, самый разгар  бакинского лета. Хочу сразу сказать, что с самого раннего детства, у меня была детская мечта - стать машинистом паровоза. Я любил железную дорогу, да и вообще "рельсовый" транспорт, к которому можно было отнести и трамваи, и метро...

Прежде чем начать изложение, хочу сказать , что темой этих воспоминаний является авиация, и в первую очередь гражданская авиация, которой я посвятил практически всю свою сознательную жизнь. Если уж быть точным, - то это от момента поступления в Иркутское авиационное техническое училище гражданской авиации в 1967 году, и до ухода на пенсию в 2006 году. Хотя надо признать, за этот свой трудовой период мне пришлось так же некоторое время служить офицером в Советской армии, - в Ворошиловградском Высшем Военном Авиационном училище штурманов им...