Вафля

Как я купила Вафлю. Мораль сей басни такова... Не всяк мотоцикл подходит, даже если кажется, что это мЯчта всей жизни или "я поеду на всем, у чего есть 2 колеса" Я была хозяйкой сыра ровно 3 дня и продала его за 0,5 суток :))) И ни о чем не жалею, до сих пор восстанавливаю свой просевший бюджет. Что имею сказать по сырам. Сыр надо покупать или абсолютно новым или с мото-подбором. Колян мне сказал, что имел опыт подбора бушного сыра и это были очень долгие поиски. И тогда нашелся только 1 сыр на всю Москву, который был на треке, но не очень долго и там был очень дотошный и не стесненный в средствах хозяин с мотопарком. Новый сыр - хорошо, но дорогА. Но и опытные сыроводы говорят, что тросик сцепления все равно регулярно рвется даже на абсолютно новом сырке. Купил БнВЭ - готовься вкладывать туда несметные бабки. То ли дело Хонда. НЕ ломается, детали все по бюджету и легко найти. Ну и вообще, моя Вафля, с ней мы проехали за 4 месяца в общей сложности около 14 000 км. Люблю до луны и обратно. Ни разу ничего не отлетало, не ломалось. Однако, я все таки гоняю мысль, что где-то меня поджидает еще и тур-эндуро. И вообще мотоциклов мало не бывает.

Как я купила Вафлю. Часть 9. Я столкнулась с тем, что ни хрена на понимала, как покупать мотоцикл по объявлению. Раньше всеми поисками отруливал бывший муж, я только говорила нравится мне или нет. За 2 дня меня уже начало тошнить от мотоциклов, объявлений. Ничего ровным счетом не нравилось, я хотела только свой сыр. Но, увы, мы с ним были не созданы друг для друга. На весь этот сюжет наложились еще и соревнования, в которых я должна была участвовать. Перелет в Самару, выступление, сцена - все в полнейшей прострации, голова забита исключительно ситуацией с мотоциклом. Призовое место я не занимаю. Но, любой опыт дается нам не просто так. Через 2 дня поисков я начала ориентироваться в ассортименте того, чего мне подходит. Колян подсказал какие объявления можно сразу отсеивать. Чтобы потешить свою идею о стареньком, но хорошем мотоцикле и оставить сыр себе, я еду на осмотр хонды фаер блейд 2000 года, которую продавал знакомый из моточата. И сразу понимаю бредовость этой идеи. После всех прекрасных моих мотоциклов, сесть на старенький фаер не возникало никакого желания. Слишком сильный контраст. Окончательно принимаю внутри себя отказ от сыра. И вот я нахожу практически новую Ямаху МТ-09. Она в идеальном состоянии, для городской езды просто незаменима, удобна, как велосипед. На просмотре к ней не возникает никаких нареканий, кроме того, что ... она мне совершенно внешне не нравится. Тратить свыше миллиона рублей на то, что тебе не слишком нравится, по-моему, как-то слишком. Наконец на следующий день после просмотра Ямахи, я снова открываю объявление с VFR800. Скорость внутри меня увеличивается до 300 км/ч по количеству всевозможных мыслей. Я не слушаю уже никого, Колян что-то мне про нее писал, но это становится не важным. Мы с хозяином пытаемся договориться о встрече и уже вечером я уговариваю его на поздний вечер СЕГОДНЯ. Поздний вечер, замкадье, я сижу на заправке и одиноко жду хозяина уже минут 30. Хочется спать, есть, но я сижу. Наконец, мы с ним едем на парковку. Дальше, как в сказке про "жили они долго и счастливо". Я вижу Вафлю и влюбляюсь в нее мгновенно еще даже не попробовав завести и посидеть. В первый же миг встречи я готова взять ее подмышку и унести с собой прям вот сейчас. Хозяин мне нравится. Документы в порядке, все карты и ТО на месте. Пробег по РФ 1000 км, смешно. Я интуитивно чувствую, что мне даже не нужен Колян, чтобы совершить покупку. Утром на следующий день я просыпаюсь и уже знаю, что я покупаю Вафлю.

Как я купила Вафлю. Часть 8. Бессонная ночь, полный крах надежд начать наконец долгожданный сезон и, что самое печальное, мечта, оказавшаяся кошмаром. Рано утром я собравшись с духом пишу другу о том, что хочу отказаться от сыра. Параллельно мои мысли о том, что мне нужен новый мотоцикл, денег на него пока нет, но можно взять кредит и после продажи сыра загасить. Ровно этим же вечером я приезжаю к другу в магазин и он говорит, что нашел покупателя. Девушка из компании гонщиков, готова его купить, при чем вот уже прям сейчас. Здесь уже меня накрывает непреодолимая тоска и отказ расставаться с мотом, в который вложила кучу сил, средств и нервов. И вообще, это же был мотоцикл моей мечты! Я начинаю думать о том, что, может сыр не продавать, а купить что-то не очень дорогое, но надежное для поездок, а сыр оставить для города. Кредит мне одобряют и пока сыр еще не выкуплен я начинаю судорожно мониторить объявления о продаже мотоцикла. Параллельно с механиком-Коляном договариваюсь о том, что он мне подберет мотоцикл за деньги. Чтобы понимать, это все происходит буквально за сутки. Моя жизнь вертелась в тот момент с такой скоростью. с какой гонщик наваливает по треку. Решения принимались молниеносно. Самое первое объявление, которое мне нравится - красный VFR 800f. Но, если бы все было так просто.

Как я купила Вафлю. Часть 7. Сокрушительная развязка. Утром в воскресенье я проснулась вся в волнении. Не смотря на то, что все болты у сыра при мне закрутили и проверили, доверять я ему стала сильно меньше. Друзья-гонщики уверяли меня, что для сыров это нормальная ситуация, что что-то периодически отлетает, я просто не привыкла. Для них вообще история, что на ДОПе на скорости 150 выскочил сраный болт казалась вполне себе штатной. Друг обещал приехать и долить мне вытекшее масло, но он так задолбался на организации гонок, что отписался о том, что сегодня не приедет. Но меня уже вряд ли что-то могло остановить и я пошла разбираться с сыром самостоятельно. Я спустилась в паркинг и выкатила сыр на улицу. Мой план был в том, что пока я буду ровно держать мот, дочка сфотографирует уровень масла и я отправлю эту фотку своему механику, которому я доверяю больше жизни в части обслуживания мотоциклов. Ребенок ничего не понимала и смотрела на меня, как обычно, с легким налетом тревожного сочувствия. Пока мы возились, вышли соседи и помогли сделать фото уровня масла. Я отправляю Коляну фотографию и кратко описываю свою печальную предысторию. Вечер воскресенья. "Если в течение часа будешь, то я тебя дождусь". Ни секунды не раздумывая я выезжаю к Коляну в сервис. Ехать примерно 30 минут, за ЦКАД. Сервис Коляна находится в гаражах. Чтобы заехать гаражи, надо объехать шлагбаум и немного проехать по щебенке. С этой задачей я всегда справлялась на ура, но не в этот проклятый раз. Мы с сырком огибаем шлагбаум и я на первой скорости проскальзываю по щебенке и смачно раскладываюсь на левую сторону. Меня придавливает мотоцикл, из него вытекает какая-то жижа, трескается новый пластик, ветровое стекло и поворотник. На эту картину в ужасе выбегает сторож и кое-как охая и ахая меня вызволяет из сырного плена. Я в полном шоке вызваниваю Коляна и он прибегает примерно с такими же глазами, как и сторож. "Попили пивка..." Колян молча взял сыр и покатил к своему гаражу-сервису. Когда я их наконец догнала он посмотрел на меня в задумчивости и сказал: "У меня к тебе только один вопрос. Зачем?" Далее около 1,5 часов он осматривал мотоцикл, ахал и охал, причитал, смотрел то на меня, то на него. Рассказывал мне о том, как не надо покупать мотоциклы с трека, даже у самых близких друзей, братьев и мужей. "Ты понимаешь, что это русская рулетка. Если откажут движок, то ты попадешь на очень большие бабки. Никто не знает, что там внутри, даже твой друг", "Да, видно, что в него вкладывали большие деньги, одна подвеска стоит 300 тыщ, но и спрашивали за эти деньги столько же". В конце диагностики, Колян на вский случай решает проверить давление в шинах и мы выясняем, что задний баллон полностью спущен. Так вот почему я разложилась на щебенке! Ян, твоюжмать!!!!! Я возвращаюсь домой в полнейшей прострации, глубоком шоке и даже депрессии. Всю ночь я не могу уснуть, ворочаюсь, думаю, думаю, думаю и к утру принимаю решение о продаже сыра.

Как я купила Вафлю. Часть 6. Это, пожалуй, будет самая кульминационная часть моих отношений с сырком! Запасаемся поп-корном :))) Утро субботы. Прекрасная солнечная погода вполне себе соответствующая концу мая. Чтобы компенсировать провал в открытии мото-сезона, я собираюсь домчать до Московской гоночной трассы (MRV), которая находится примерно в 80 км. от Москвы по Новой Риге. Там мой друг выкатывал свою команду гонщиков. Да-да, тот самый друг, который продал мне свой сыр. Я одеваю своего шикарного красного Человека. Все очень волнительно - ведь это первая большая поездка за сезон и новый мотоцикл. В какой-то миг проскальзывает подлая мыслишка - можетнуегонах? Но мы же помним, что Ира обладает исключительным упрямством и жопка уже давно заждалась приключений. Мы с сыром выкатываемся на наш уже знакомый МКАД, который в 12 дня стоит мертвым колом из дачников и вольно-шаробанящихся людей. Через 20 минут такой езды я начинаю чувствовать, как моя задница практически в буквальном смысле горит. Кожаный комбинезон придавал этому процессу особый неповторимый шарм. На заправке я останавливаюсь выдохнуть и пишу другу сообщение - "а были ли случаи, что люди сгорали в пробках на сыре?" Наконец долгожданная Новорига. Здесь сыр повел себя совершенно по-другому, он шустро летел с крейсерской скоростью 150 и мне это не составляло никаких особый усилий. Я наконец-то начала испытывать тот самый кайф от свободы, полотна дороги и скорости. Учитывая, что у меня стоял самый минимальный режим rain я боялась даже представить что он выдавал на режиме supersport. До MRV я долетела минут за 30 или 40, как-то очень быстро для первой вылазки. Собственно, протусовалась я там с друзьями порядка 3-4х часов и засобиралась в Москву, там меня ждали Танечка и Алена, которые тоже выкатились на ВДНХ. Я попрощалась с другом и поехала восвояси. Отъехала я примерно 30км, шла на крейсерской скорости 150, как вдруг я почувствовала легкий удар по ноге. Меня это смутило немного, но я списала этот удар на поток воздуха. Через несколько секунд я поняла, что ручка газа не работает. Я начала переключать скорости на понижение - результата ноль. На остаточной скорости я прижалась к обочине и окончательно встала. Никакие действия не воскресили сыр. Обойдя его сзади, я увидела на асфальте и на заднем колесе черные масляные пятна. Буквально тут же остановился мужик на машине, осмотрел мот и сказал, что у меня вылетело крепление на цепи и от туда хлестало масло. Сворим ходом я никак не доеду - нужен эвакуатор. Пока мы возились сзади на трассу вышла утка с выводком утят и начала бодро переходить оживленную Новуюригу. На моих глазах летящая фура почти уже была в метре, но утка в последний момент чудом отскочила и утята разбежались вместе с ней. Тем временем, друг выехал с MRV на своей большой машине за мной и сыром. Пока я стояла на обочине, я собрала всех байкеров, которые проезжали мимо. Останавливались практически все и я каждому рассказывала свою историю. На какой-то десятый раз остановились на машине два молодых парня, они ехали с MRV и вспомнили меня. Они сказали, что так на обочине стоять опасно и предложили оттащить сыр к ближайшей заправке. Один из них отдал мне свою толстовку, потому что я уже начала замерзать. Друг приехал под эту картину из меня, шагающей по кустам, парня, везущего мой сыр и машина, которая страховала сзади на аварийках. Парней я поблагодарила, хотела вернуть кофту, но в итоге мы решили, что вдруг пригодится. Мы с другом вернулись на MRV, там мне поставили новый болт, очистили колеса от масла, проверили как затянуты все остальные болты. Попутно, как бы между делом, выяснилось, что у меня не работает квикшифтер (автоматический переключатель сцепления) и починили его. "Вроде норм". Время 9 вечера, я выезжаю обратно и радуюсь, что толстовка осталась у меня. Отъехав 15 км, я вспоминаю, что мы забыли долить масло, которое, как мы помним, вытекло. Но обратно возвращаться сил уже нет и я решаю на свой страх и риск ехать домой. До дома я добираюсь уже поздним вечером в состоянии полного шока, замерзшая и огхлохшая на оба уха.

Как я купила Вафлю. Часть 5. Итак, проснулась я утром 26 мая в полнейшей эйфории от того, что я обладательница такого желанного мной сыра! Зачем откладывать приключения на потом, когда можно уже сейчас? Я решила поехать на нем на работу. До ближнего офиса ехать на мото 15 минут от силы - то, что мне нужно для освоения новой техники! Спустилась я на паркинг, потрогала колесо - вроде норм, не спустило. Ахха, я знаю, что давления в мото колесах так проверят только нубы, но в тот момент мое сознание было полностью затуманено моим сырком. Вообще вот эта фраза "вроде норм" стала символом, сопутствующим моим отношениям с сыром. И я поехала. Выхлоп оказался на столько громкий, что я не слышала ничего, кроме взрывного рева. В ужасе пробка на выезде из моего района расступалась передо много, как толща воды перед каким-то святым. Это было приятно. Но за 15 минут дороги я малехо приоглохла и в голове после поездки еще какое-то время шумело. И все таки я сидела в офисе, а на парковке стоял мой красавец сыр. Погода в эту пятницу стояла шикарная, даже жаркая и мы решили с Танечкой, которой тоже не терпелось посмотреть на мой сырок прокатиться до Секстона. Пятница, вечер, Москва, МКАД, ПРОБКИ. ПРОБИЩИ. Я села на сыр и сразу встряла в пробень. Сыр хотел быстрой езды и рвал меня вперед даже на 1 скорости. От медленного толкания он начал нагреваться со страшной силой. Если в аду для байкеров есть отдельный котел, то это совершенно точно bmw s1000rr. Пока я доехала до места встречи, я основательно угорела, употела, адски устала и оглохла. Наконец мы встретились, охали, ахали, обсуждали мой сыр-франкенштейн, но все таки СЫР! Когда мы выкатились, естественно, мы перепутали поворот и свернули снова в пробку. Потом снова перепутали и так пока наконец мы нашли дорогу до Секстона, мы собрали все пятничные пробки и ремонты дорог. Кайфа от такой езды совершенно не было, а я стрессанула на почве нового буйного мотоцикла подо мной. Меня все время не покидало ощущение, что сыр хочет на трек. Просит скорости, полета. А в городе ему нет места. Секстон в этот день не работал. Ахаха, он был закрыт на выпускной бал. "Приходите завтра". На обратном пути мы с Танечкой разминулись и я ждала ее еще минут 20 на дороге на аварийках. Я не могла одеть наушники с навигатором, потому что на новом мотоцикле затыкать себе уши было опасно. Вечером я прибыла домой абсолютно измотанная, оглохшая и испуганная. Пока я стояла у магазина, ко мне подошел пожилой мужчина и сказал, что у меня очень красивый мотоцикл. Так я поняла, что сыр привлекает к себе внимание не смотря на то, что он собран из разных непонятных запчастей. Я решила, что буду перебарывать свои страхи и завтра поеду под Истру на трек. На Moscow Race Way мой друг выкатывал свою команду гонщиков.