Упражения

Тема обгона и опережения — одна из тех, где курсанты чаще всего путаются. И не потому что не учили, а потому что в реальном движении всё происходит быстро, и голова начинает «тормозить» там, где надо действовать чётко. Давайте разберём это так, как оно работает в жизни, а не только в билетах. Это первое, что должен понять каждый курсант. Опережение — это когда вы едете быстрее машины рядом, но при этом не выезжаете на встречную полосу. Просто обогнали по соседней попутной полосе — и всё. Обгон —...

Про обгон курсанты знают всё: где запрещено, где разрешено, как выехать на встречку и вернуться. А вот про опережение — тишина. Хотя именно этот манёвр они делают на экзамене куда чаще, чем обгон. И именно на нём теряют баллы. Давайте разберём, что такое опережение, почему это совсем другая история — и как сделать его правильно. Статья про обгон будет в завершении этого материала Самое главное определение, которое нужно понять раз и навсегда: Опережение — это движение быстрее попутного транспорта без выезда на встречную полосу...

На экзамене в ГАИ это задание звучит так: «Постановка транспортного средства на место стоянки при движении задним ходом с поворотом на 90 градусов». Это упражнение в народе чаще называют «гараж». По сути, нужно поставить автомобиль задним ходом под 90° между двумя машинами или в условный «бокс»...

На экзамене в ГАИ это задание звучит как "Постановка транспортного средства на место стоянки параллельно тротуару (краю проезжей части) при движении задним ходом". Инспектор во время озвучивания задания...