Найти в Дзене
Грузовики и логистика Второй мировой войны

Грузовики и логистика Второй мировой войны

Статьи о грузовиках и грузоперевозках военного времени с 1939 г. по 1945 г.
подборка · 11 материалов
Грузовики Второй мировой войны. 5-тонные М425 / М426
С 1941 по 1945 год компания International Harvester производила военные грузовики на своих заводах в Спрингфилде (Огайо), Форт-Уэйне (Индиана) и Чатеме (Онтарио). В 1944 году компания приступила к выпуску тягачей с колёсной формулой 4×2, модификации которого использовались на Европейском и Азиатском театрах военных действий. Грузовик базировался на шасси с колесной базой 3048 мм. Официально этот тягач назывался H-542-9. В ходе модернизации размер шин был увеличен, теперь они имели размеры 11,00 х 20 вместо 9,00 х 20...
128 читали · 4 недели назад
Грузовики Второй мировой войны. 2,5-тонный "Джимми"
Грузовик «Джимми» или «Две с половиной» стал самым массовым во Второй мировой войне. А для США он был основной «рабочей лошадкой». О нем и пойдет речь в этой статье. C середины 1939-го автомобильная корпорация General Motors Corporation по заказу Квартирмейстерского корпуса Сухопутных сил США начала разработку полноприводных 2,5-тонных военных автомобилей с задней двускатной ошиновкой. Первым результатом стала опытная партия капотных машин ACKWX-353 с верхнеклапанным шестицилиндровым 91-сильным мотором,...
Грузовики Второй мировой войны. Brockway B 666
Во время Второй мировой войны у Brockway было восемнадцать крупных контрактов на сумму 36 392 000 долларов. Армия США (в лице Детройтского артиллерийского управления армии США) была крупнейшим заказчиком Brockway и приняла 2953 грузовика разной грузоподъемности, построенных по контрактам военного времени. Помимо этого, Brockway также построил около 100 грузовиков для ВМС США и еще около 134 грузовиков по контрактам Казначейства США для Соединенного Королевства. Наиболее известна компания Brockway...
Грузовики и логистика Ленд-лиза. Статья 6. Ленд-лиз для СССР. Особенности логистики.
Продолжение Статьи 5. Ленд-лиз для СССР. В статье рассказывается о способах и путях доставки автомобильной техники в СССР. Одним из важных аспектов поставок грузовых автомобилей по Ленд-лизу в СССР было обеспечение техники запасными частями. В первые месяцы действия первого, второго протоколов и до 1 сентября 1943 года запчасти для грузовиков поставлялись вместе с каждой партией из 100 машин. Это был стандартный набор для данного типа машин, принятый на снабжение в армии США. Комплекты запчастей...