Найти в Дзене
Я - амурский корабел!

Я - амурский корабел!

О наших современниках - амурских корабелах, благодаря которым крепнет и развивается российское судостроение
подборка · 16 материалов
"Мы просто обязаны их учить!"
Заводской стаж судового слесаря-монтажника Владимира Викторовича Курмышева – 25 лет. Пришел он на завод в двухтысячном году, перед этим окончив Комсомольский политехнический техникум и отслужив в армии. Монтажный цех, куда его направили, выполнял тогда работы на лесовозе-пекетовозе «Уссури», который завод строил для Дальневосточного морского пароходства. Параллельно монтажники вели работы на госзаказе. В памяти Владимира Викторовича эта работа оставила неизгладимый след. «Это была работа не на страх,...
Как амурские корабелы ОСК помогают развиваться предприятию Более 220 предложений по улучшению производственных процессов было подано за пять месяцев текущего года на Амурском судостроительном заводе ОСК, 196 из них было реализовано. Ежеквартально на АСЗ ОСК проходят конкурсы между производственными цехами на лучшее предложение по улучшению. Критериями оценки ППУ являются не только сложность (время внедрения), значимость (экономический эффект) и тиражируемость (универсальность), но и непосредственное участие автора ППУ в его реализации. Для этого на Амурском судостроительном заводе ОСК существует кайдзен-мастерская, в которой рационализаторские идеи воплощаются в материальные предметы. В лидерах по подаче и реализации ППУ на АСЗ ОСК уже который месяц держится монтажно-сдаточный цех, чьи сотрудники с начала года подали 57 рацпредложений, 52 из которых были реализованы. Трудоемкие ручные операции нужно стремиться заменить различными приспособлениями. В результате мы получим снижение утомляемости и повысим скорость выполнения операций,  - говорит Сергей Михайлович Кумицкий, усовершенствовавший достаточно трудоемкий процесс резки паронита с помощью специальных ножниц, которые сам же и изобрел. Его коллега по цеху Виталий Сергеевич Батаенков придумал и с помощью кайдзен-мастерской изготовил особые трубы для шпигатных отверстий, чтобы сохранить окрашенные борта судна от стекающей через отверстия воды. Изобретение Сергея Олеговича Матюшенко, у которого в его личном «портфеле» почти 20 рацпредложений, - краповое приспособление для стяжки кабеля в замок, которое безопасно и при минимуме затрат позволяет электромонтажнику выполнить работу в одиночку, не привлекая напарника. Основным фактором в работе по улучшениям является желание облегчить труд рабочего, ускорить процесс производства, - говорит С.О. Матюшенко. – Ко мне часто коллеги подходят с вопросом, вот как бы сделать так, чтобы и времени на выполнение работы тратилось меньше, и физических сил? И я начинаю думать – сразу в голове возникает картинка, которую мы и реализовываем – вдвоем или с помощью кайдзен-мастерской. Предложения по улучшению - один из важнейших элементов современной корпоративной культуры, а инициатива работников является важным инструментом развития и совершенствования любого предприятия. Когда каждый работник чувствует свою причастность к успеху предприятия, это создает атмосферу сотрудничества и взаимной ответственности.
Работа по душе и душа - в работе
Братья Сергей и Александр Матюшенко родом из Приморья, из поселка Славянка, где каждый второй имеет отношение к кораблям, судам и морю. Здесь расположен Славянский судоремонтный завод – предприятие, помогающее рыбакам и морякам Приморского и Камчатского региона, Сахалина и Магаданской области содержать в исправности флот; оказывающее портовые услуги, а также изготавливающее различные металлоконструкции для региона. - Мы оба родились и выросли в Приморье. Я – во Владивостоке, а Александр – в Славянке, - рассказывает старший брат Сергей...
Творчество жизни
Сделал игрушку на конкурс перед Новым годом, хотелось что-то связанное с нашей судостроительной тематикой, но что-то романтичное, вдохновляющее, - говорит Александр. Маленькая копия трехмачтового галиота «Секрет» из произведения Александра Грина стал своего рода сутью нашего героя – крепкого и надежного профессионала, романтика в душе и отчаянного оптимиста. На завод я пришел в начале 2000-го, уволившись с должности кока на заводском теплоходе «Седов». Теплоход был списан, команда расформирована,...
Время жить и работать
Было у отца три сына. Выросли они в суровом северном крае, где небо валится за горизонт, а солнце – редкий гость. Работал отец этих прекрасных ребят на судостроительном предприятии, надежно спрятанном в устье Северной Двины от лихого глаза да от северных ветров, что сбивают с ног круглый год. Вообще-то заводов в этой узкой горловине Белого моря было два – расположились они друг против друга, как хорошие товарищи, занятые одним благородным и трудным делом – созданием надежного атомного щита для нашей Родины...
Варить - очень даже женское дело
На третьем курсе Екатерина проходила производственную практику на Амурском судостроительном заводе ОСК. Трудилась в бригаде Дмитрия Руднева из сборочно-сварочного цеха, а сварщик Дмитрий Разгонов был первым ее наставником. Тогда практически весь завод был буквально взбудоражен таким явлением, как девушка-сварщица. Меня сначала в отдел главного сварщика отправили, а я в цех стала проситься, потому что варить хочу, - рассказывает Екатерина . – Специально выбрала для прохождения преддипломной практики судостроительный завод, ведь здесь сварщик – главная профессия»...