Длинные интересные статьи

По данным компании Container xChange, на долю американского импорта приходится 73% товаров, проходящих через канал, и его стоимость составляет 270 млрд. долл. в год. Судам приходится ждать до трех недель, чтобы пройти через канал, поскольку Администрация Панамского канала (ACP) ограничила проход до 32 транзитников в день и осадку до 13,41 м в целях экономии воды в озере Гатун. ACP, которая планирует сохранить эти ограничения в течение нескольких месяцев, также сократила количество специальных...

8-дневный затор привел к потерям в перевозках до 500 тыс. долл. в день Река Миссисипи привлекла к себе новое внимание после 8-дневного кризиса на шлюзе и плотине 26 Масштабная восьмидневная остановка движения барж на 26-м шлюзе и плотине, во время которой потери судоходства оценивались в 500 тыс. долл. в день, может помочь преодолеть застой в спорах о замене этого 38-летнего сооружения на реке Миссисипи в районе города Алтон, штат 111. Кризис начался 18 марта, когда часть камеры, ведущей к главному 600-футовому шлюзу, обрушилась, высыпав валуны в канал...

Контейнерные порты Ближнего Востока и Восточной Азии заняли лидирующие позиции в последнем отчете Container Port Performance Index (CPPI), в котором подчеркивается важность обоих регионов для основы мировой торговли и производственно-сбытовой цепочки. В третьем издании отчета, подготовленном в сотрудничестве с Группой Всемирного банка и S&P Global Market Intelligence, опубликованном в мае, рассматриваются показатели работы 348 контейнерных портов по всему миру. Его цель - выявить недостатки и возможности для совершенствования в интересах ключевых участников мировой торговли, включая правительства,...

Давление на цены на снос контейнеровозов будет расти, поскольку "неумолимый" график поставок в сочетании с застоем на чартерном рынке и снижением спроса на сталь на важном китайском рынке вынуждают цены снижаться. Судовой брокер Braemar подтвердил сегодня, что в текущем году на снос было отправлено 57 судов вместимостью 110 тыс. TEU, в то время как до 14 августа 2022 года было отправлено всего четыре судна вместимостью 2 750 TEU, а до конца этого года ожидается списание 105 судов вместимостью 207 тыс...

Бюрократия задерживает отправку груза 1975 года В этой статье, опубликованной в январском номере журнала American Shipper за 1976 г., приводится поучительная история о гниении груза, за который уже была произведена оплата. Компания Demuwerk предоплатила фрахт на судне с долгами; груз гниет, а юристы обдумывают дальнейшие действия В начале ноября бельгийская компания Demuwerk, S.A. приобрела 5892 метрические тонны диаммонийфосфата у американского производителя удобрений и ожидала доставки груза в Бордо (Франция) в течение декабря...

В последнюю неделю апреля судоходное сообщество вспоминает изобретение морского контейнера – одну из крупнейших вех в современной морской истории. 26 апреля 1956 года первый коммерческий контейнеровоз Ideal X совершил свой первый рейс из Ньюарка в Хьюстон. Это стало кульминацией революционной бизнес-идеи магната грузоперевозок Малкольма Маклина, который в то время стремился развить бизнес недорогих грузоперевозок. Путь Малкольма в логистической индустрии начался в 1934 году, когда он создал компанию...