Парктроники, камеры и прочее

Этот вопрос на самом деле не совсем тривиален и не лишен основания. Бордюрный камень - это основное препятствие, с которым мы имеем дело практически каждый день паркуя автомобиль. Очень удобно использовать бордюр как ограничитель, упираясь в него колесами. Вся проблема в том, что стандарты по высоте выступающего камня не контролируются, соответственно никем не выполняются. Высота от места к месту может плясать от 5 см. до ꝏ. Соответственно где-то мы совершенно спокойно едем пока не упремся, а где-то можем сесть бампером на бордюр и отъехать обратно получится скорее всего без части бампера...