Мотофизика

Прокатился на детском аттракционе "Мотоцикл с очками виртуальной реальности". Делюсь с вами своими впечатлениями и мыслями по итогу. Встретил в торговом центре такой стильный аттракцион - мотоцикл прямо как в фильме Трон. (Я только вторую часть видел - "Наследие"). Думаю, зима - это самое время пробовать альтернативы мотопокатушкам. Что нам могут предложить современные технологии? В описании всё звучит невероятно круто. Мотоциклетная посадка и органы управления. Байк может наклоняться, чтобы создать эффект присутствия...

Канал в первую очередь направлен на начинающих мотоциклистов, думаю, что информация ниже им будет полезна. Опытные мотористы в комментариях могут дополнять или опровергать написанное. Степень сжатия — это отношение полного объема цилиндра двигателя (когда поршень находится в нижней мертвой точке) к объему камеры сгорания (когда поршень достигает верхней мертвой точки). Это параметр показывает, насколько сильно сжимается топливная смесь перед воспламенением. Октановое число — это показатель стойкости бензина к детонации...

Иногда можно услышать, что причина в гироскопическом эффекте. Этот эффект даже заставляет вращающееся колесо держаться в вертикальном положении, как на видео ниже: На самом деле причина устойчивости мотоцикла при движении совсем не в гироскопическом эффекте. Вы можете самостоятельно провести эксперимент с легким велосипедом: толкнуть велосипед без наездника сначала вперёд по ходу движения, и он проедет несколько метров. А потом толкните его назад, и велосипед быстро упадёт. При этом гироскопический эффект от колёс будет один и тот же...

Благодаря замечательному каналу БЛОГ КОЛЛЕКТИВА ЭКСПЕРТОВ* на моём канале появляется новая рубрика "Мотофизика". В этой рубрике будем разбирать базовые законы движения мотоцикла. Возможно эти знания не нужны напрямую для езды, но они позволят лучше понимать, что происходит с байком в той или иной ситуации. Что-то из раздела популярная наука, постараемся попроще. *Блог Коллектива экспертов - Научно-популярный блог растущего коллектива специалистов в различных сферах знаний: представителей старшего офицерского состава, инженеров, авиаторов, искусствоведов, историков, врачей, правоведов...

Разбираем типовые ситуации на дороге, грозящие мотоциклисту потенциальной опасностью. В первый сезон у меня была ситуация, когда я не слишком обдуманно выехал на обгон, не верно оценив возможности своего мотоцикла и необходимое время. По встречке на меня летел внедорожник. В такие моменты в голове появляется страх и решение надо принимать быстро. Я толкнул правую грипсу от себя и успешно вернулся в свою полосу, завершив обгон. На тот момент я знал о контррулении и понимал принцип его действия. Это...