Новинки авто и интересные факты

Продажи автомобилей Москвич в апреле выросли почти в 2 раза по отношению к продажам марта - так пишут многие информационные источники. Они не врут, но есть подвох! И этот подвох заключается именно в количестве продаж, а их в апреле было всего 969 штук, из которых 513 купили розничные клиенты и 456 - корпоративные клиенты. Напомню, на сегодняшний день Москвич представлен по сути одной моделью Москвич 3 + электрическая версия 3е. По сути Москвич 3 - это китайский Jac JS4, только с шильдиком Москвич. Постепенно должны появляться российские комплектующие, поживём - увидим. Вообще Москвич планирует до конца 2023 года произвести 50 тысяч автомобилей! Для их реализации потребуется удваивать продажи практически каждый месяц. А пока пожелаем заводу починить погасщие буквы на своём здании, а то уж очень несолидно....

3 апреля акции Соллерса взлетели на 62% до 381 рубля за 1 бумагу. Самое интересное, что никакого инфоповода для этого не было. Что это было, непонятно... Возможно чья-то спекулятивная операция, или ещё что. Соллерс производит автомобили сегмента LCV (лёгкий коммерческий транспорт) и с уходом Форда из России чувствует себя неплохо, однако 62% за день это что-то, мягко говоря, очень необычное.

На днях в одном из автосалонов Москвы прошла презентация нового китайского электромобиля Skywell ET5. Мощность электродвигателя составляет 204 л. с., заряда хватает на 400 км. Стоит данный девайс у дилеров от 4,5 млн. рублей, но основной ценник почти 5 миллионов. А вы готовы за такие деньги купить китайскую электричку? Пишите в комментариях.

Средняя стоимость нового автомобиля в России по итогам 2022 года составила 2,4 млн. рублей (согласно данным Автостата). Рост по отношению к 2021 году составил чуть более 20%. При этом если сравнить с 2014 годом, средняя цена нового авто увеличилась в 2,4 раза (когда они стояли 1 млн руб) Касаемо авто с пробегом рост цен в 2022 году ещё выше: Машины возрастом до 7 лет выросли на 38% (до 2,1 млн. рублей) Машины возрастом старше 7 лет подорожали в 22 году аж на 47% (до 1,1 млн. рублей) Прежде всего это связано с дефицитом новых автомобилей привычных нам брендов. А вот по подержанным автомобилям ситуация менее понятная: пока ещё из количество велико, но цены растут быстрее новых. Скорее всего это связано с ажиотажным спросом, когда потребитель не может найти у дилера новое авто и начинает смотреть на подержанное. Как говорится: спрос рождает предложение.