Найти в Дзене
Деревянные модели

Деревянные модели

Здесь собраны статьи о том, какие деревянные модели я склеил
подборка · 8 материалов
Вот и доделал модель моторного вагона ЭР-2 из фанеры в масштабе 1:43
Позади осталось 5 вечеров работы. И моторный вагон занял своё место в коллекции. Всего 583 детали. Чистое время работы - наверное, около 10 часов. По самой модели несколько вопросов. Первый - зачем производитель дно и крышу разделил на две части?! Видимо, то ли листы фанеры такого размера, что целиком заготовка не помещалась. Или еще какой-то технологический прикол, но это решение весьма странное. Одна часть длинная, вторая короткая. Стык виден невооруженным глазом. И как я не пытался сделать его заподлицо, ничего не получилось...
Еще пара моделей автобусов: ЛАЗ и ПАЗ
Вот и собрал еще парочку советских автобусов. ЛАЗ-695 и ПАЗ-3205. Пока продолжаю считать, что Икарус-260 - это лучшая модель. И по уровню детализации, и по качеству подгонки деталей. Причем, я его собирал вторым по счету, еще не имея достаточного опыта. Здесь же городят-городят, что-то получается, но не очень. Понятно, что сделать полукруглые детали намного сложнее. Ну сделали же ЭР-2 полукруглую крышу, а почему бы тут или ЛиАЗу морду не сделать по такому же принципу. ЛАЗ в масштабе 1:35. Вид сбоку, на мой взгляд, приличный...
Коллекция деревянных моделей общественного транспорта советской эпохи продолжает увеличиваться
Моя коллекция транспорта продолжает расширяться. За последние полторы недели она пополнилась еще двумя экспонатами. Первый - это троллейбус ЗиУ-682. Эта модель от "Baumi" была достаточно сложной. Я бы даже сказал, что не столько сложной, сколько трудоемкой. Вот решил ниже на фото показать все основные стадии сборки. Сначала монтируется каркас. Вроде бы ничего сложного, но если тут накосячить, то потом ни в жизни не установите борта и крышу. Особенно тяжело с тонкими поручнями, которые потом должны попасть в нужные отверстия в крыше...
Грубоватая модель ЛиАЗа-677. Но мне всё равно нравится!
Вот я и собрал еще одну модель: Знаменитый "Луноход". Ну что сказать?! Эта модель грубовата. Понятно, что сделать фанерой плавные изгибы очень сложно. Они очень угловатые получаются. А поскольку видны стыки фанеры толщиной 3 мм, то выглядит это не очень. Особенно спереди: То есть, если сбоку вид еще более-менее, то вот спереди... Даже крышу очень сложно приделать. Фанера - штука очень упрямая. Выгибает, отрывает от клея, хотя изгиб там небольшой. Сейчас уже выправил, посадив на суперклей. Немного не додумали они...
Житейское "Что? Где? Когда?". Где можно было наблюдать автобус с таким номером и что такое КСК?
Внимание, на экран! В смысле на фотографию: Продолжаю я придавать правдивости своим моделям. В частности, продолжаю изготавливать таблички с правдивыми номерами маршрутом и указанием того, откуда и куда они следовали...
Самый классический 260-й Икарус. Масштаб 1:35. Собирается намного тяжелее, чем 1:43
Вот и собрал я еще одну модель. Эту делал для работы немного в другом масштабе - 1:35. И уровень детализации тут намного выше. Даже переднюю и заднюю панель пришлось гнуть. Там для этого есть специальные шаблоны, но попробуй загни еще в них деталь. Изгиб там достаточно приличный. На фанере толщиной 3 мм около 1,5 мм. Получилось же в итоге вот так: Уровень детализации очень высокий. На полу даже нарисованы все люки в салоне. Вот только я в упор не помню, чтобы первая дверь была бы со стеклами сверху и снизу, а другие двери - снизу глухие...