Результаты клиентов

При поставках на условиях FOB (Free on Board) ответственность поставщика заканчивается после погрузки контейнера на судно. Дальше организацию перевозки, оформление документов и контроль всех этапов берет на себя покупатель или его логистический партнер. В этом проекте команда BSG сопровождала перевозку партии потребительских товаров по маршруту Китай — Новороссийск — Краснодар. Такой груз обычно включает широкий ассортимент продукции, а значит возрастает риск расхождений в описании товаров, кодах ТН ВЭД, количестве грузовых мест, весе и сопроводительных документах...

Доставка автозапчастей из Чехии в Россию идет по параллельному импорту. В данном кейсе мы организовали транзит подшипников через Турцию и Новороссийск с доставкой до склада в Москве. Груз весом 22 400 кг был забран у отправителя на условиях EXW, автомобильным транспортом доставлен в турецкий порт Марпорт, перегружен в 40-футовый контейнер и отправлен морем в Новороссийск. После прибытия в Россию мы оформили таможенный транзит и организовали дальнейшую доставку на склад клиента в Москве, где клиент самостоятельно проводил декларирование товара...

BSG организовала комплексный импорт сантехники в Россию по маршруту Рига — Турция — Новороссийск — Одинцово. Груз весом 21 780 кг включал смесители, душевые системы, комплектующие и аксессуары для ванных комнат. Поставка шла на условиях EXW, поэтому наша работа начиналась с забора товара в Риге и заканчивалась доставкой на склад клиента в Московской области. Особенность проекта заключалась в мультимодальной схеме. Сначала груз требовалось забрать автомобильным транспортом в Риге и доставить в Турцию...

Грузоперевозки из Италии в Россию — одно из ключевых направлений BSG. В этом кейсе мы организовали комплексное сопровождение партии натурального камня по маршруту Италия, Салерно — Новороссийск — Севастополь. Два 20-футовых контейнера с травертином общим весом 45 045 кг прибыли морем из Италии в порт Новороссийск. С этого момента команда BSG приняла груз в работу: организовала портовое экспедирование, таможенное оформление, подготовила автомобильный транспорт и доставила камень конечному получателю...

Грузоперевозки из Турции в Россию для нашей компании не редкость, так как Турция является одним из ключевых хабов для импорта в РФ. В этом кейсе нужно было перевезти 17 132 кг легковоспламеняющейся продукции из Турции в Россию нужно было с перегрузкой из автомобильного транспорта в морской контейнер и последующей обработкой в порту Новороссийск. Партия состояла из 23 паллет, груз относился к классу опасности 3 и перевозился под UN 1263. Клиент самостоятельно доставил товар из Польши до Турции, после чего BSG приняла управление дальнейшим маршрутом...

Импорт из Марокко в Россию по FOB мы организовали без смены контейнера от завода до склада клиента. В этом кейсе блоки селенита (гипсового камня) выдали в контейнере в Касабланке, с одной перевалкой судна довезли до Новороссийска, провели таможенную очистку и доставили контейнер прямо на склад в Москве. Груз прошёл весь путь под заводской и таможенной пломбами, без вскрытия и перетарки. Срок доставки составил 4 недели. Параметр Данные по кейсу Груз Блоки селенита (гипсовый камень) Вес 24 тонны...