До 160 л.с. из Китая: успей до закрытия окна утильсбора 2025

Знаете, я честно устал от этих бесконечных разговоров про «доступные премиум-автомобили». Когда слышишь фразу «доступный Mercedes», сразу представляешь какой-нибудь заезженный W210 двадцатилетней давности с пробегом под 300 тысяч. Или свеженький CLA за 5,5 миллионов, который «доступен» разве что для топ-менеджеров. Но сейчас ситуация действительно уникальная. И я говорю это без всякого пафоса. Прямо сейчас, в ноябре 2025-го, можно купить абсолютно новый Mercedes-Benz с трёхлучевой звездой на капоте за 3,3 миллиона рублей под ключ...

Focus Сейчас на российском рынке творится какая-то странная история. С одной стороны, цены на новые автомобили растут как на дрожжах. С другой — появляются последние островки адекватности, где можно купить нормальную машину за разумные деньги. И сегодня я хочу поговорить именно о таком случае. Territory Речь пойдёт о китайских Ford — Focus и Territory. Да-да, те самые машины, которые производятся в КНР по полному циклу, но при этом сохраняют американскую инженерию и европейский характер управления...

Знаете, что меня больше всего бесит в современном автомобильном рынке? Когда открываешь сайт официального дилера, видишь ценник на какой-нибудь базовый седан — и хочется просто закрыть браузер. Два миллиона за Vesta. Полтора за Granta с пустым салоном. Два с половиной за корейцев, которые ещё три года назад стоили миллион двести. При этом все прекрасно понимают: машины те же, качество не выросло, просто ценники взлетели до небес. И вот сидишь, думаешь — неужели правда нет нормальной альтернативы?...

Знаете, что меня всегда удивляло в автомобильном рынке? Когда совершенно разные по происхождению машины вдруг оказываются в одной весовой категории. Вот вам японская Mazda CX-5, её соотечественник Nissan Qashqai и немецко-китайский гибрид Jetta VS8. Все три — около 2,3 миллиона рублей под ключ в Читу или Уссурийск. Недавно один мой знакомый предприниматель мучился выбором между этими моделями целый месяц. Перелопатил все форумы, пересмотрел десятки обзоров. А в итоге всё равно пришёл ко мне за советом...

Помню, как пару лет назад заходил к знакомому дилеру в Уссурийске — тот разводил руками. Мол, народ хочет проходимый кроссовер за разумные деньги, а на рынке либо «китайцы» непонятного качества за 3 миллиона, либо убитые «японцы» с пробегом под 200 тысяч. Сейчас картина поменялась кардинально. Но сейчас у нас появилась возможность купить новенькие Mazda CX-5, Nissan X-Trail и Kia Seltos прямиком из Китая — под ключ, с документами, за 2,1-2,5 миллиона рублей. Это на 40% дешевле, чем через официальных дилеров! Но есть нюанс...

Знаете, я долго не мог понять, почему вдруг все стали массово смотреть в сторону китайских BMW. Причём речь не о каких-то древних машинах с пробегом под 200 тысяч, а о свежих 2023-2025 годов выпуска. Пока сам не начал разбираться в цифрах. И вот тут меня просто накрыло волной осознания: ребята из Поднебесной умудрились сделать то, что казалось невозможным. Они взяли премиальные BMW, напичкали их опциями, которых в Европе за такие деньги не получить, и при этом умудрились уложить моторы ровно в 160 лошадиных сил...