Китайские новинки

Премьера гибридного минивэна Geely Galaxy V900 Данная модель была представлена пару лет назад под изначальным брендом LEVC минивэн назывался Xspace с заводским обозначением L380. В Китае его продажи начались прошлым летом, но сразу же забуксовали, поэтому весной текущего года материнский концерн Geely перевыпустил минивэн под более привычным для китайцев брендом Geely Galaxy LEVC L380. На выставке в Гуанчжоу дебютировала модель Geely Galaxy V900, являющаяся гибридной версией минивэна L380, который существует исключительно в виде электрокара. Основным внешним отличием Galaxy V900 стала крупная решетка радиатора в бампере. При этом двухуровневая светотехника осталась прежней. На крыше появился новый лидар, который расширил возможности системы автономного вождения. Профиль и корма не изменились, также сохранена двухцветная окраска кузова. За счет иного бампера гибридный V900 стал длиннее исходного электромобиля — 5360 мм против 5316 мм. Ширина (1998 мм), высота (1940 мм) и колесная база (3200 мм) не изменились. Интерьер Geely Galaxy V900 почти идентичен салону L380. На передней панели с двухуровневой архитектурой установлены раздельные экраны для приборов (10,25 дюйма) и медиасистемы (15,4 дюйма). Главным отличием стал полноценный центральный тоннель вместо отдельного бокса-подлокотника. На нем расположены двойная площадка беспроводной зарядки, «хрустальная» рукоятка для управления развлекательной системой и подстаканники. Заявлено три варианта компоновки: шесть или семь мест в три ряда или восемь сидений в четыре ряда. Задние сиденья восьмиместной модификации можно сложить вровень с полом. Раздельные кресла первых трех рядов могут быть снабжены подогревом и вентиляцией. Силовая установка гибридного минивэна включает бензиновый турбомотор 1.5 (163 л.с.), который, по предварительным данным, работает в основном в режиме генератора. Информации об электромоторе пока нет. Местные профильные СМИ пишут, что гибрид будет доступен с батареей емкостью 43,3 или 50 кВт*ч. Сама Geely объявила о том, что только на электротяге V900 сможет проехать 240 км, суммарная дальнобойность – 1200 км. Чем модель точно запомнится, так это тем что она попала в книгу рекордов Гиннеса, как самый вместительный серийный автомобиль. В салон вместилось 42 человека. Мнение автора: Хорошая модель, считаю что именно гибридный вариант отлично подойдёт для покупки.

Премьера топ версии Aito M9 Премьера кроссовера Aito M9 состоялась в конце 2023-го, продажи начались в феврале 2024-го. Это совместное творение Huawei и Seres. Бренд представлен на российском рынке официально. Но модель M9 отсутствует на рынке. Изначально были исполнения с пятью или шестью местами, теперь в гамме появился роскошный четырёхместный вариант. Оснащение самое богатое, например появились два невероятно комфортных сидения, которые имеют режим « нулевой гравитации» ( это когда посадка полулежачая). Так же есть вентиляция, массаж, подогревы у каждого кресла, плюс подставки для ног с электроприводом. Между креслами широкий подлокотник с подстаканниками и бокс. Из-за таких кресел багажник и трансформация салона пострадает. В техническом плане он не отличается от других версий. Это последовательный гибрид с турбочетверкой 1.5 в роли генератора, и два тяговых электромотора суммарно выдающие 496 л.с и обеспечивающие разгон до 100 за 5.1 секунды. Батарея ёмкостью кВт-ч обеспечивает пробег до 266 км по CLTC, а в гибридном режиме дальнобойность достигает 1417 км. Объём топливного бака 65 литров. Электрическая версия Aito M9 оснащена аккумулятором на 100 кВт-ч и запас хода 605 км по CLTC. Пиковая мощность двух электромоторов 530 л.с, разгон до 100 за 4.7 секунды. Заказать Aito M9 в четырехместной версии можно уже сейчас, доплата относительно других версий 20 тысяч юаней. Цена 560 тысяч за гибрид и 590 тысяч юаней за электромобиль (6.6-6.9 миллионов рублей). Мнение автора: Среди конкурентов модель интересная, но я считаю что в плане дизайна уступает многим из них. Мой выбор гибридный вариант.

BYD Sealion 06 выходит на рынок Китая. Данный кроссовер анонсировали ещё весной на автосалоне в Шанхае. Но старт продаж произошёл только сегодня. Одной из особенностей Sealion 06 является то что он имеет новый дизайн бренда. Автомобиль обладает новой двухэтажной оптикой, схожей с флагманским BYD Tang L. Длина составляет 4810 мм, ширина 1920 мм, высота 1675 мм. Колёсная база 2820, колёса 19 дюймов. На выбор серебристый или чёрный декор на кузове. Салон выполнен в минималистичном стиле. Имеется цифровая приборная панель и крупный экран мультимедиа который стоит отдельно. Так же есть шеренга кнопок физических и двойная беспроводная зарядка. Объем багажника 757 л, при сложенном втором ряде 1630 л. Под капотом имеется отсёк на 142 литра. Sealion 06 предложен в виде электромобиля, либо гибридном варианте. Его батарейная версия построена на платформе BYD e-Platform 3.0 EVO и в базе имеет задний привод. Базовые версии имеют аккумулятор на 65.3 кВтч и мощность 231 л.с, более дорогие версии имеют батареи на 78.7 кВтч и 245 л.с. Дальность хода 520 или 605 км по циклу CLTC. Полноприводные версии имеют выбор из двух аккумуляторов той же ёмкости, только спереди установлен дополнительный электромотор на 150 л.с. в дополнение к заднему на 245 л.с ( общая мощность 395 л.с). Запас хода от 520 до 605 км в зависимости от батареи и комплектации. Гибридный Sealion 06 оснащён силовой установкой DM-i пятого поколения. Под капотом установлен атмосферный двигатель 1.5 мощностью 101 л.с, а электромотор спереди развивает 218 л.с. На электричестве способен проехать 93 и 130 км. Максимальная скорость гибридов 180 км/ч, а электричек 185 км/ч. Цены на BYD Sealion 06 от 160 тысяч до 200 тысяч юаней ( 22-28 тысяч долларов или 2 054 000-2 614 000 рублей). Мнение автора: Хороший автомобиль, мой выбор в пользу гибридной версии. А если вы хотите приобрести данную модель, либо любую другую то я могу вам посоветовать отличного дилера который сможет привезти вам любой автомобиль из-за границы. https://t.me/Big_brother_auto_empire

Jetta VS8: Новый уровень Jetta Jetta как автомобильный бренд появился благодаря Volkswagen и FAW. Изначально было всего три модели. VA3, VS5, VS7. Недавно представили седан Jetta VA7. Теперь появился новый кроссовер VS7. Кроссовер выделяется новым дизайном бренда. Автомобиль всё равно выглядит спокойно. Больше всего выделяется светотехника которая стала Y-образной. Длина 4629 мм, ширина 1851 мм, высота 1624 мм. Колёсная база одинаковая с моделью VS7 2731 мм. Колёса могут быть 17 или 18 дюймов. Салон похож на модели бренда Volkswagen. Такие как Tiguan и Teramont Pro. Передние сиденья с электроприводом, панорамная крыша есть. Двухзонный климат-контроль управляется через дисплей, есть двойная площадка беспроводной зарядки на центральном тоннеле. Менять режимы движения нужно правым подрулевым рычажком. Jetta VS8 построен на платформе MQB, с задней многорычажной подвеской, привод только передний. Двигатель один- турбомотор 1.4 TSI (150 л.с, 250 Нм), коробка шестиступенчатый автомат. Снаряжённая масса 1468 кг, максимальная скорость 175 км/ч. Jetta VS8 появится в продаже на китайском рынке осенью. Предположительный диапазон цен (17-22 тысячи долларов). Есть шансы на официальные продажи в России. Мнение автора: Нравится дизайн и оформление салона. Если вы хотите в будущем приобрести этот автомобиль или пригнать любой другой из-за зарубежа то я могу вам посоветовать отличного дилера. Вам привезут любой автомобиль, вам стоит только обратиться. t.me/...ire

Новый гибридный Zeekr 9X примерил английский стиль. Zeekr был создан компанией Geely для выпуска электромобилей. Но сейчас на большинстве рынков в том числе сам Китай предпочитают гибриды. Именно поэтому флагманом бренда Zeekr стал большой, гибридный Zeekr 9X. Автомобиль очень похож на модели компаний Range Rover и Rolls-Royce Cullinan. 9X похож на эти авто, но есть и оригинальные решения. Например решётка радиатора как у минивэна Zeekr 009. Есть выбор между золотистым и хромированным декором. Оставленны обычные дверные ручки и зеркала заднего вида. Информации об автомобиле сейчас очень мало, например фотографии салона отсутствуют, а длина 5.2 метра. Модель получит новые системы автономного вождения. Автопилот будет четвёртого уровня. Дверь багажника разделена на две части. Zeekr 9X имеет силовую установку Super Hybrid. Двигатель работает большую часть времени как генератор для тяговой батареи. Основная мощность будет от электромоторов, характеристики не известны. Продажи начнутся в третьем квартале этого года, примерная стоимость в Китае 1 млн юаней ( 140 000 долларов или 11 362 500 руб.) Мнение автора: Нравится классический дизайн, хорошо что это гибрид. Я предпочитаю больше гибриды чем электромобили. Будет интересно узнать характеристики и увидеть салон. Для этого ждите мои статьи.

Роскошный седан Maextro S800 от Huawei и JAC Первый живой показ данной модели состоялся на автосалоне в Шанхае на этой неделе. Хотя показана она была осенью прошлого года. Maextro S800 появится в самом престижном и дорогом сегменте рынка. Длина-5480 мм, ширина-2000 мм, высота-1536 мм, колёсная база-3370 мм. Есть три версии этого седана. Базовая версия это электромобиль у которого двухмоторный полный привод (530 л.с) и пятиместный салон, вторая версия это так-же электромобиль с тремя электромоторами ( один спереди и два сзади) суммарная мощность 864 л.с и четыре посадочных места. Третья модификация это последовательный гибрид с тремя электромоторами и бензиновой турбочетверкой 1.5 (156 л.с) она используется как генератор для батареи. Ёмкость аккумулятора у электричек 97 КВт-ч, а у гибрида 65 КВт-ч. Салон действительно роскошен. Передняя панель состоит из трёх экранов, напоминая систему моделей Mercedes-Benz. В виде опции доступны боковые камеры вместо зеркал. Есть продвинутая проекция на лобовое стекло. А так-же голосовое управление, с искусственным интеллектом. Maextro S800 имеет автопилот от Huawei с лидаром, третьего уровня автономности. Была показана только топ версия, у неё раздельные кресла второго ряда, подлокотник с охлаждением и подогревом подстаканников, холодильник, столик и пульты в дверях. Имеются четырёхзонный климат-контроль, подогрев и вентиляция всех кресел. Динамики в подголовниках, панорамная крыша с эффектом звёздного неба, потайной бокс с блокировкой отпечатком пальца и рулонный экран с проектором. Салон отделан настоящими деревом, кожей и металлом. Используется кожа и дерево высшего сорта. А так-же настоящий хрусталь. Отделка может быть двухцветной. Автомобиль уже доступен к заказу, цены от 1 млн до 1.5 млн юаней (140-210 тысяч долларов или 11 518 000-17 277 000 рублей). Для производства открыли новую фабрику Maextro Super Factory которая сможет производить до 200 тысяч машин. Под этим брендом скоро появится роскошный минивэн. Мнение автора: Мне не нравится дизайн, но очень нравится салон. Будет интересно наблюдать за развитием этого бренда.