Русские корабли

После победоносного завершения Северной войны 1700-1721 годов новорожденный русский флот приступил к освоению дальних морских и океанских просторов, благо, к тому времени в его рядах служило немало опытных морских офицеров английского, датского и голландского происхождения, которые помимо опыта дальних морских плаваний принесли в русский флот специально предназначенный для них шлюп, с которым связанна целая эпоха в истории Русского императорского флота. Родиной шлюпов является Великобритания, где...

В IX веке русские моряки и кораблестроители достигли высокого уровня, особенно на северо-западе Руси, активно контактировавшей тогда с викингами, имевшими свою развитую школу кораблестроения. Сплав славянских и скандинавских морских традиций и выход русичей на морские просторы привёл к созданию нового боевого корабля - боевой ладьи, русской версии драккара. Хотя славянская боевая ладья внешне и напоминает скандинавский драккар, в их конструкции довольно много различий, к тому же русичи никогда не строили гигантских драккаров типа "Скульделев-2" ввиду отсутствия в них нужды...

"У России есть две беды - дураки и дороги". Кто стал автором этих слов, вряд ли когда-нибудь станет известно, но истина в них есть: все остальные проблемы нашей страны - это ничто иное, как производные этих двух и если с первой проблемой ничего сделать пока невозможно ("Дураков не сеют, не пашут - они сами родятся" - русская пословица), то со второй еще наши предки научились справляться, используя наиболее дешевые заменители дорог - реки, для транспортных перевозок на которых создавались различные...

Реки всегда занимали особое место в истории русского народа, являясь в первую очередь удобным, а порой - и единственным путём сообщения в той лесистой местности, которую представляла собой Русь, но для...

Во второй половине XV века закончился, наконец, период феодальной раздробленности на Руси, она воссоединилась под властью великого князя Московского Ивана III. Объединение Руси вызвало множество положительных...

В XV-XVIII веках турки по праву считали Чёрное и Азовское моря своими "озёрами", ведь всеми берегами их они безраздельно владели, а их флот не имел себе равных по численности и вооружению, но именно Чёрное и Азовское моря были для него самым опасным и беспокойным театром военных действий с фактически непобедимым противником - запорожскими и донскими казаками. Запорожские казаки особо преуспели на ниве морской войны с турками, нападая на их торговые суда, в пух и прах разнося их военно-морской флот и разоряя их прибрежные поселения, в том числе столицу Османской империи Стамбул...