Передовые технологии и отечественные материалы

Конструкторы ОДК совместно с научными организациями создают новые технологии и материалы, которые позволяют разрабатывать новые авиационные двигатели.

подборка · 22 материала

ОДК. Канал об авиационном двигателестроении

2457 читали · 5 месяцев назад

Генеральный конструктор ОДК: «У отечественного двигателестроения отличные перспективы»

Российское авиационное двигателестроение успешно справляется со сложными задачами – развивает технологии, внедряет новые материалы, расширяет производственные мощности и создает новейшие силовые установки. Успехи конструкторов Объединенной двигателестроительной корпорации вдохновляют молодых людей выбирать инженерные профессии. О выборе профессии и перспективах двигателестроительной отрасли будущим инженерам рассказал генеральный конструктор ОДК Юрий Шмотин. В производственно-учебном центре рыбинского...

ОДК. Канал об авиационном двигателестроении

539 читали · 7 месяцев назад

Современные авиационные двигатели: Как «выращивают» детали их турбин

Рассказываем об уникальной технологии «выращивания» деталей методом направленной кристаллизации. С помощью этой технологии на предприятиях ОДК изготавливают монокристаллические лопатки для турбин отечественных авиационных двигателей пятого поколения ПД-14 и ПД-8 для пассажирских самолетов. Чтобы понять важность разработки этого способа создания лопаток, заглянем в историю развития двигателестроения. Лопатки турбин реактивных авиадвигателей первых поколений в 1950-е годы и ранее изготавливали методом штамповки...

ОДК. Канал об авиационном двигателестроении

108 читали · 11 месяцев назад

ОДК активно применяет аддитивные технологии для создания авиационных двигателей Специалисты ОДК рассказали об опыте внедрения инновационных решений на выставке «ADDITIVE MINDED», главной темой которой стало развитие аддитивных технологий в промышленности. На предприятиях корпорации с помощью 3D-печати уже «выращиваются» детали авиационных двигателей. Отметим, что ОДК впервые продемонстрировала лопатки двигателя-демонстратора технологий ПД-35, которые изготовлены с помощью аддитивных технологий, на МФД-2024. Рабочие и сопловые лопатки турбины низкого давления ПД-35 имеют сложную форму и способны выдерживать высокие нагрузки. К слову, первый этап испытаний двигателя-демонстратора технологий ПД-35 большой тяги завершился в прошлом году. Он подтвердил заданные параметры и вышел на проектную мощность. Хотите первыми смотреть новые видео об авиационных двигателях и быть в курсе самых последних новостей ОДК? Подписывайтесь на официальный телеграм-канал ОДК 👉 t.me/...ial

ОДК. Канал об авиационном двигателестроении

27,5 тыс читали · 1 год назад

Шестое поколение авиационных двигателей уже на подходе

С развитием технологий совершенствуются авиационные двигатели. Конструкторы создают новые силовые установки, которые мощнее, эффективнее и экологичнее своих предшественников. Чтобы показать уровень улучшений, двигатели делят на поколения – с первого до пятого. К 5-му поколению относится ПД-14. При этом конструкторы продолжают работу по созданию новых материалов и технологий, чтобы перейти на следующий уровень. О том, чем отличаются двигатели разных поколений и какими будут силовые установки будущего в нашем материале...

ОДК. Канал об авиационном двигателестроении

3533 читали · 1 год назад

ОДК разрабатывает новые технологии и материалы по перспективным направлениям двигателестроения

Самые современные разработки и технологии будущего способствуют созданию перспективных газотурбинных двигателей нового поколения, которые необходимы отечественной авиации, энергетике, нефтегазовой отрасли. На форуме технологического развития ОДК показала последние разработки, и генеральный конструктор корпорации Юрий Шмотин представил стратегию научно-технологического развития до 2030 года, а также перспективы до 2036 года. Миссия форума «Технопром» – объединить учёных и бизнес на одной площадке, чтобы достичь общих целей...

ОДК. Канал об авиационном двигателестроении

454 читали · 1 год назад

Искусственный интеллект помогает создавать авиадвигатели. Что дальше?

Развитие российской промышленности и технология искусственного интеллекта неразрывно связаны. Искусственный интеллект уже обрабатывает большие объемы данных для конструкторов и выявляет мельчайшие недочеты деталей авиационных двигателей. И это только начало, в будущем эта технология будет использоваться во многих процессах. О том, что уже применяется и какие разработки с искусственным интеллектом появятся в скором времени в нашем материале. Сейчас о том, что такое искусственный интеллект знает каждый...