Спортивно-шоссейные ХВЗ.

В сегодняшней публикации я покажу вам редкий спортивно-шоссейный «спецзаказ» модели В-552И, построенный экспериментальным цехом Харьковского Велосипедного Завода имени Г. И. Петровского в 1984 году. Как известно, модель В-552И была настоящим «долгожителем», поскольку выпускалась около 30 лет – с 1963 до середины 1990-х, сохраняя индекс модели неизменным, несмотря на переход всей советской велопромышленности на шестизначные индексы, осуществленный еще во второй половине 1970-х. Надо сказать, что несмотря...

Как известно, все советские массовые спортивные велосипеды производились на Харьковском Велосипедном Заводе имени Г.И. Петровского. За годы советской власти на ХВЗ последовательно выпускался буквально десяток спортивно-шоссейных моделей и четыре – спортивно-трековых. Повторюсь, это касается массовых моделей. О малосерийных, так называемых «спецзаказах», выпускавшихся экспериментальным цехом и централизованно распределявшихся среди спортивных коллективов, мы поговорим отдельно. Кратко напомню историю харьковских спортивно-шоссейных велосипедов...

В этом обзоре я покажу вам один из самых известных советских спортивных велосипедов – модель 155-411 «Старт-Шоссе» модификации «Олимпийская», выпущенный Харьковским Велосипедным Заводом имени Г. И. Петровского в 1981 году. Велосипед сохранился в прекрасном состоянии. У модели 155-411 довольно странная судьба – по сути, за одним индексом скрываются целых три модели, имевших довольно серьезные различия в основных частях – раме и вилке. Техническое задание на разработку новой модели спортивно-шоссейного велосипеда, сменяющего серийную модель В-555, было сформулировано в начале 1975 года...

Спортивный велосипед ХВЗ - экспонат коллекции Веломузея, интересный в первую очередь своей историей. В 1991 году на базе Экспериментального цеха Харьковского Велосипедного Завода было создано Малое Предприятие «Велосупер», занимавшееся изготовлением спортивных велосипедов высокого (по меркам СССР) уровня. Руководство Производственного Объединения «Харьковский Велосипедный Завод» опиралось на Закон «О предприятиях в СССР», принятый 4 июня 1990 года. Фактически, таким способом производство наиболее...

В коллекции Веломузея хранится несколько шоссейных "спецзаказов" модели ХВЗ В-552И разных модификаций и годов выпуска. Представленный велосипед выпущен в 1982 году и сохранился до нашего времени в очень хорошем состоянии. От более ранней модификации эта машина отличается в основном оборудованием - здесь установлены иные ведущие звезды, тормоза и тормозные ручки, вынос руля, переключатели передач. Рама имеет совершенно иной декор, изменилась форма её узлов. Также изменилась форма коронки передней вилки...

Представляю вашему вниманию массовый спортивно-шоссейный велосипед В-555 «Старт-Шоссе» производства Харьковского Велосипедного Завода имени Петровского, изготовленный в 1971 году. Модель В-555 была разработана в 1969-70 годах, запущена в серийное производство в 1971-м и снята с производства в конце 1978-го. Отличия от предыдущей серийной модели В-553 минимальны – были внесены лишь некоторые изменения в конструкцию комплектующих. Интересно, что в рекламных проспектах декларировалось уменьшение базы...