Как это сделано: BMW iX Flow — первый в мире автомобиль, способный изменять цвет окраски кузова! Показываем как это работает
“Мы последовательно работаем над продвижением преобразований”: BMW Group установит восемь новых линий по производству электронных компонентов в Лейпциге. BMW Group планирует увеличить мощности по производству электронных компонентов на своей производственной базе в Лейпциге еще на восемь производственных линий к 2024 году. Объявление было сделано 20 октября на "Зеленом дне" на заводе BMW Group в Лейпциге. В течение следующего года две существующие линии аккумуляторных модулей завода будут дополнены еще одной линией плюс пятью линиями нанесения покрытий на элементы. За ними последуют две новые линии по сборке высоковольтных аккумуляторов, которые должны быть запущены в эксплуатацию в 2024 году. Батареи, которые они производят, будут питать такие модели, как полностью электрическая версия MINI Countryman, которая также будет построена в Лейпциге.
Архитектура зданий BMW Group — это не просто способ выражения креативности, а попытка заглянуть в будущее и предвосхитить его. Как и штаб-квартира BMW Group в Мюнхене, завод в Лейпциге по проекту Захи Хадид надолго опередил свое время. Завод BMW Group в Лейпциге был открыт в 2005 году и стал пятым по счету проектом выдающегося архитектора. Прогрессивная работа Хадид покорила архитектурное сообщество и принесла ей высшую отраслевую награду – Притцкеровскую премию. Стилистическая концепция заключалась в том, чтобы абстрагироваться от строгих геометрических форм и сделать проект похожим на пластичную бионическую инсталляцию. Революционная архитектура завода BMW Group в Лейпциге, равно как и другие проекты Захи Хадид, по сути, предопределили все направление современного деконструктивизма. Главная идея, заложенная в пространство завода – это коллаборация и отсутствие границ между офисами и производством. Сборочный конвейер протяженностью 600 метров фактически протекает через все строение.
BMW Group расширила свое производственное присутствие в Китае с открытием завода Lydia в Шэньяне, Китай. Это значительное расширение производственной базы BMW Brilliance Automotive (BBA) является последним примером стратегии BMW IFactory и устанавливает новые стандарты в производстве автомобилей, ориентированных на будущее, в эпоху интеллектуального и электрического автопрома. В частности, завод Lydia открывает новые возможности благодаря своим новаторским приложениям для оцифровки, подтверждая лидерство BMW Group в мировом автомобильном производстве. Завод Lydia с общим объемом инвестиций в 15 миллиардов юаней является крупнейшим отдельным инвестиционным проектом в истории BMW Group в Китае. Расположенный в районе Тиеси в Шэньяне, завод имеет все четыре основных производственных процесса (прессово-кузовной цех, покрасочный цех и сборочный цех) и увеличивает годовую производственную мощность на производственной базе в Шэньяне до 830 000 единиц. Чтобы удовлетворить растущий потребительский спрос на электронную мобильность, завод Lydia полностью адаптирован для производства до 100% электромобилей. Производство совершенно нового BMW i3 - первого полностью электрического среднеразмерного спортивного седана BMW для китайского рынка – началось на заводе Lydia в мае.