Машины, квартиры и другие мелочи жизни

До боли знакомый пятый Гольф в этот раз не смог поделить дорогу с КАМАЗом. Я его, честно говоря, не осуждаю: улочки здесь узкие, дома стоят в низине, выбраться из которой можно, лишь нажав как следует газ. Но дорога покрыта тонкой корочкой льда, поливается дождём сверху и любое нажатие газа, как в одной старой компьютерной игрушке, приносит 100 очков стиля. Результат: крыло помято, из бампера вырван клок, очки стиля сбросились. Я не слишком-то спешил браться за работу, т.е. пообещал "как только - так сразу", но был уверен, что случится это нескоро...

Предложил человек устроить в Смоленске встречу с подписчиками, а я говорю: "Зачем? Здесь же вам не Москва и не Питер. Здесь любой, кто хочет со мной встретиться, просто пишет в лс и проблем с этим никаких - остаётся лишь выбрать время." Работаю я всегда и никогда одновременно. Очень, кстати, удобно от выгораний. Плюс закостенелый экстраверт - людей люблю, пока они не докажут обратное. Понимаю, что сейчас модно наоборот, но должен же быть какой-то глоток свежего воздуха в современном мире личных...

Спрашивали тут, как во мне сочетается мещанская прижимистость с широким взглядом на вещи? Не сочетаются они: прижимистость диссонирует и абсолютно не вписывается в схему . Это вообще, если что, не моя прижимистость, мне её подбросили. Я всё время хочу тратить бабки направо и налево, но всегда есть какой-то в кавычках "проект", который лишние бабки выедает и приходится прижиматься. Сейчас, например, всё съедает ремонт Оки. Вчера снова минус пять тысяч: купил новые козырьки от солнца, потому что...

В последнее время появилось стойкое ощущение, что я снова вернулся в автосервис. Только не за 50-60 к, а в бесплатный, работающий на репутацию. Позавчера написала Лариса, которая из подписчиков. Попросила прокачать тормоза, ибо в двух автосервисах делать эту работу отказались. Впервые слышу, чтобы в автосервисе сказали: мол, работа грязная, такую делать не будем. Это всё равно, что сантехник придёт делать унитаз и откажется под предлогом, что вы в него... акхрм... используетесь по назначению...

Только после 35 лет я начал ценить простые вещи. Например, цветную капусту. Ну еще б не ценить - 180 р. за кило! Вы спросите, когда я начал смотреть на цену продуктов? После того, как на два месяца свалил проклятый Ковид, а потом бодро и энергично я занялся ремонтом в комнате, работой в малярке и восстановлением своих ведер на колесах. Мы изначально планировали, что заработок летом будет неважным, и поэтому со счёта кредитной карусели потратим 100 к, чтобы ускорить дела. И вот, я их потратил...

- А скажи что-нибудь на языке кузовщиков? - Да шпатлёвкой закидается и нормально будет! И нет, друзья, это - не анекдот. Это жизнь. 🙁 Шпатлевание в техпроцессе покраски автомобиля является навыком самым сложным, и даже в некоторой степени творческим. Иногда задача перед маляром стоит примерно следующая: "Вот тебе, мол, Венера Милосская и надо слепить ей руки так, чтобы выглядело не бито не крашено." У меня в этот раз попроще, но за кузовщиком пришлось доработать молотком. Сегодня мы продолжаем серию статей о нелегкой профессии автомаляра...