Das Boot

Почему я не могу смотреть современные фильмы, связанные с темой немецких подводных лодок. Ответ прост - потому что я не верю тому, что мне показывают на экране. Главная проблема современных режиссеров и продюсеров в том, что они или не приглашают для работы над фильмами консультантов, или не слушают их. В результате, тратятся огромные деньги на снятие чепухи. Вполне понятно, что успех фильма Das Boot 1981 года подталкивает нынешних кинотворцов так или иначе к этой теме. Но мало кто задумывается...

«В этом фильме не было ничего легкого» (с) «Das Boot» справедливо считается одним из лучших военных фильмов. Говоря о нем, мы восторгаемся игрой актеров и достоверностью декораций, поем осанну режиссеру Петерсену, поминаем добрым словом автора романа Буххайма, но никогда не вспоминаем того, без которого на экране не было бы ничего, что нас приводит в такой восторг. Этим человеком был оператор фильма Йост Вакано, совершивший во время съемок настоящий киноподвиг. Могу предположить, что мы не думаем...

13 октября, в возрасте 107 лет (!!!), скончался один из последних ветеранов Второй Мировой войны капитан цур зее Фридрих (Фриц) Граде. Прежде всего он известен тем, что послужил прототипом для одного из главных героев романа Лотара-Гюнтера Буххайма и фильма Вольфганга Петерсена "Das Boot" - "Меха". Граде был инженер-механиком U 96 и участником ее 7-го похода, когда на ее борту находился военкор Буххайм. На ней он прослужил с сентября 40- го по декабрь 41-го. После этого Граде был переведен на U 183, на которой находился с апреля 1942-го по май 1943-го...

Своим романом Лотар-Гюнтер Буххайм сделал подводную лодку U 96 очень известной, а экранизация романа добавила масла в огонь к ее популярности. Однако вся слава в этом случае досталась лишь одному командиру U 96 Генриху Леману-Вилленброку, ставшим прообразом Старика в романе и фильме. В результате, Леман является одним из самых известных командиров немецких ПЛ Второй Мировой, подвинув на "пьедестале известности" даже Гюнтера Прина и Отто Кречмера. Полагаю, что он нем знают больше, чем об упомянутых...

Все больше убеждаюсь в справедливости тезиса о том, что, проиграв Битву за Атлантику во Вторую Мировую, немцы выиграли ее уже после окончания войны, но не торпедами, а перьями. Собственно к таким же выводам пришли некоторые западные исследователи подводной войны. 25 лет назад американский историк Т. Муллиган написал в одной из своих книг: «Более чем через пятьдесят лет после того, как в конце Второй мировой войны последняя немецкая подводная лодка бесшумно перешла в руки союзников, немецкие подлодки продолжают владеть воображением людских масс...

Фриц Граде ("Мех") принял U 96 от верфи, как акушерка дитятко. Пестовал он ее до декабря 1941-го, то есть морду лейтенанта Буххайма на борту лично видел. Затем ушел на U 183, но успел перейти на береговую должность до ее ухода на Дальний Восток, где та и упокоилась. Его преемник Ганс-Петер Денгель сначала ходил со Леманом ("Стариком"), а затем и со следующим хозяином U 96 Гансом-Юргеном Хелльригелем...