Автоэлектрика, схемы электрооборудования

Решил проверить высоковольтные провода своего автомобиля спустя 80000 км пробега. Менять я их всё равно буду для профилактики, чтобы не ждать сюрпризов зимой. Купил точно такие же новые и замерил сопротивление, на фото можете увидеть данные. Производитель этих проводов указывает сопротивление 10 кОм на метр, так что в зависимости от их длины можно примерно посчитать какое оно должно получиться для каждого провода по цилиндрам. У меня разбег не большой. А вот старые провода увеличили своё сопротивление почти в два раза и теперь уже значения от 5 кОм до 7 кОм...

Недавно узнал что можно настроить точность показаний напряжения тестера 12 вольтовых аккумуляторов Konnwei KW600. Не помню какая погрешность была у моего тестера, но у других пользователей были такие жалобы, даже хотели выкинуть прибор. Для калибровки понадобится точный мультиметр и аккумулятор на 12 вольт, я использовал от мопеда, заодно выполню проверку ёмкости перед сезоном...

Для чего нужно знать такой параметр реле, как ток потребления самого реле без нагрузки? В автоэлектрике применяется много различных реле, которые установлены штатно производителем, но есть ещё дополнительное оборудование, управляющее разными функциями с помощью реле. К такому оборудованию относится конечно же сигнализация, доводчики стеклоподъёмников, усилители и другое. Зная ток обмотки реле можно понять на сколько быстро сядет аккумулятор при не работающем двигателе, например дополнительное реле...

Необычное реле на 12 вольт, оно переключается и остаётся в нужном положении без питания, имеет группы контактов и две обмотки. Правда силовые контакты рассчитаны на небольшой ток в 2 ампера, но для воплощения каких нибудь хитрых схем в автомобиле сгодится...

Решил сравнить две лампы разных брендов, но одного производителя. Заводы по производству находятся в разных странах. Внешне отличия есть, а по яркости оказались примерно одинаковые. У популярного бренда цена больше...

Периодически стал пропадать свет фонарей на прицепе из-за плохих контактов в разъёмном соединении. Буду менять вилку и розетку. Как оказалось производители фаркопа и прицепа сэкономили на проводах, поэтому сделал небольшие доработки и герметизацию...