Топливо и его кризисы

Помните как раньше был популярен такой способ? Шланг в рот, делаем затяжку, и сплёвывем попавшее в рот топливо. Есть бытовые ритуалы, которые сегодня выглядят так, словно человечество когда-то всерьёз соревновалось за премию Дарвина. Один из них — перекачивание бензина из автомобильного бака в канистру с помощью резинового шланга и... собственных лёгких. Для поколения, выросшего в эпоху карбюраторов, гаражей и вечного дефицита топлива, эта сцена была почти обыденной. Человек наклонялся над баком,...

Вчера привычная заправка работала как часы, сегодня возле колонок разворачиваются автомобили, а сотрудники разводят руками. Еще недавно подобные сцены казались сюжетом антиутопии, теперь они становятся частью автомобильной повседневности...

Еще недавно вопрос «что будет, если вместо 95-го залить другой бензин?» интересовал в основном любителей гаражных споров. Сегодня он стал вполне практическим. На фоне периодических перебоев с поставками топлива и локальных дефицитов на российских АЗС самая популярная марка бензина — АИ-95 — нередко просто исчезает с табло. Зато в соседних колонках спокойно ждут своего часа АИ-92 и АИ-100. И вот водитель оказывается перед выбором без права на идеальный вариант. Доехать нужно сейчас, а искать заправку, где еще остался 95-й, можно до вечера...

Нефть любят называть «черным золотом», хотя внешне она куда больше напоминает густую подозрительную субстанцию, которую здравомыслящий человек предпочел бы обходить стороной. Однако именно из этой вязкой, пахучей и на первый взгляд совершенно бесполезной жидкости рождается бензин — кровь современной цивилизации, без которой миллионы автомобилей превратились бы в дорогие садовые украшения. Путь от нефтяной скважины до заправочного пистолета напоминает не производственный процесс, а грандиозную алхимическую оперу...

Есть вещи, о которых бывшие советские граждане вспоминают с особой теплотой. Пломбир за двадцать копеек. Газировка из автомата. И, конечно, бензин по цене, которая сегодня кажется не экономической реальностью, а последствиями солнечного удара. СССР в разные годы производил большое разнообразие "марочных" номерных бензинов. Уже в 1930-е годы на заправках встречались марки А-56, А-66, А-70 и А-74. Позже ассортимент изменился, а к 1970-м годам привычными стали А-66, А-72, А-76, АИ-93 и даже АИ-98...