Найти в Дзене
Мой друг лишился прав

Мой друг лишился прав

LED лампы которые ослепляют
подборка · 7 материалов
110 читали · 1 месяц назад
Газовый баллончик в машине: ваша защита или билет в суд?
Дорожный конфликт может перерасти в физическую угрозу за секунды. В такой момент рука сама тянется к баллончику в бардачке. Но неправильное применение превратит жертву в обвиняемого. Изучил законы и протестировал товары с маркетплейса — рассказываю, как защитить себя, не нарушая УК РФ. Согласно ФЗ-150 «Об оружии» (ст. 3), газовый баллончик — это гражданское оружие ограниченного поражения. Его покупка не требует лицензии, но применение регламентировано ст. 24 того же закона: «Граждане могут применять...
998 читали · 1 месяц назад
“Мой друг лишился прав из-за лампочек с маркетплейса”
История началась с того, что Николаю надоело, что его ВАЗ-2114 светил "как две зажигалки". Он заказал на маркетплейсе ксеноновые лампы с пометкой "LED”. Установил сам — вроде бы светит отлично. Очередная ночная поездка закончилась общением с ДПС. "Показываю вам тот самый протокол, который перевернул наше отношение к тюнингу: На основании части 3 статьи 12.5 КоАП РФ водителя лишат прав на срок от 6 месяцев до 1 года, в случае если, цитата: «В соответствии с Правилами ЕЭК ООН N 48 устройствами фар,...
Ночная угроза мокрого асфальта: как я победил «слепоту» грязных фар
Момент, когда стало страшно «Знакомо ощущение, когда едешь ночью по мокрому асфальту и перестаешь видеть? Не просто темно, а сливается в одну черную муть: дорога, обочина, небо. Фары будто выключили. Руки впиваются в руль, спина напрягается. Я понял, что так больше нельзя, когда в такую погоду чуть не зацепил отбойник — его я увидел в последний момент. Проблема была не в самих фарах, а в том, что они за считанные минуты покрывались слоем грязной жижи от встречных машин. Останавливаться каждые 5 км? Не вариант...
«Я снимаю аккумулятор на ночь. Врач или вредитель для своего автомобиля?»
Мой метод «теплой ночевки» — почему я это делаю «Холодный аккумулятор — это полбеды. Хуже то, что на морозе его способность отдавать ток падает в разы. Утром вы получаете «вялую» прокрутку стартера, а это мучение и для него, и для вас. Занося АКБ в тепло (+15...+20°C в котельной), я возвращаю ему его заводскую мощь. Утром я устанавливаю его на место — и он работает, как в майский день. Параллельно срабатывает таймер, который за 40 минут до моего выхода включает предпусковой подогреватель тосола...
«Лучше иметь и не нуждаться: как одна мысль у гаража спасла наш улов и нервы в снежном плену»
Предчувствие, которое спасло вечер «Тот зимний день начинался идеально. Морозец, ясное небо, и мы с товарищем, загрузив в багажник моей «семёрки» ящики, бур и печьню, отправились на рыбалку. И вот, когда я уже захлопывал крышку, взгляд зацепился за них — за цепи противоскольжения, висевшие на стене гаража. Мысль промелькнула быстро: «Тащить их? Погода хорошая, снега не обещали... Не на себе же нести». И почти машинально я швырнул их в угол багажника. Это необъяснимое решение, эта «странная прихоть» и определила исход всего дня»...
«Я ненавижу шипы за их шум. Но однажды на льду я помолился на каждый шип, которого у меня не было.»
«Идеальный» автомобиль и «тихая» резина Когда я покупал свой Chevrolet Lacetti у дяди Жени, машина была практически в идеальном состоянии. Пробег — всего 16 тысяч, салон — как новый. И главное для моего слуха — невероятная тишина при движении. «Этот звук я запомнил навсегда: не скрежет тормозов, а зловещая тишина, когда моя машина превратилась в неуправляемые сани. Всё, что я мог делать — это молиться и смотреть, как я неумолимо скольжу навстречу чужой двери...» А виной тому была зимняя резина — так называемая «липучка»...