"Достоевская" Кольцевой линии

Вот что сейчас происходит на будущей «Достоевской» Кольцевой линии — той самой, которую много лет знали как «Суворовскую». Коротко: строители формируют вертикальный шахтный ствол диаметром 7,5 м и глубиной около 60 м. Через него возведут лифтовую шахту и траволаторный (с движущимися дорожками) пешеходный тоннель к вестибюлю. Эта станция станет первой на «кольце» с 1954 года и первой в московском метро с траволаторами в переходе. Фото 1 (вид сверху). Круглый котлован со стальным кольцом — это устье шахтного ствола...

В вечернем выпуске за 3 сентября 2025 года, по традиции, обсуждаются актуальные аспекты развития комплексной инфраструктуры Москвы (КИМ). Мы снова рассказываем просто о том, как меняется наш город и что это значит для нас с вами. На этот раз поговорим о строящейся станции "Достоевская" и осмотрим изменившееся освещение станции "Университет". А вы как считаете? Заметны ли изменения в вашем районе? Пишите в комментариях, обсудим. Ваше мнение для нас важно не меньше, чем официальные отчеты. Давайте вместе разберемся, что же на самом деле происходит с нашей Москвой...

В раннем выпуске за 8 августа 2025 года, по традиции, обсуждаются актуальные аспекты развития комплексной инфраструктуры Москвы (КИМ). Мы снова рассказываем просто о том, как меняется наш город и что это значит для нас с вами. На этот раз поговорим о строительстве станции метро "Достоевская" Кольцевой линии, и обсудим развитие дорожной сети Москвы. А вы как считаете? Заметны ли изменения в вашем районе? Пишите в комментариях, обсудим. Ваше мнение для нас важно не меньше, чем официальные отчеты...

В обеденном выпуске за 10 июля 2025 года, по традиции, обсуждаются актуальные аспекты развития комплексной инфраструктуры Москвы (КИМ). Мы снова рассказываем просто о том, как меняется наш город и что это значит для нас с вами. На этот раз поговорим о строительстве станции "Достоевская", и покажем площадку 🚉 электродепо "Бирюлевское" ("Бирюлево") 🏭Бирюлевской линии. А вы как считаете? Заметны ли изменения в вашем районе? Пишите в комментариях, обсудим. Ваше мнение для нас важно не меньше, чем официальные отчеты...

Как так вышло, что на Кольцевой — самой «состоявшейся» линии метро — до сих пор зияла дырка длиной в целую станцию? Место напротив спорткомплекса «Олимпийский» зарезервировали ещё в 1950-х, но вместо вестибюлей десятилетиями рос бурьян. Сначала чертёж назывался «Площадь Коммуны», затем — «Суворовская». В 1990-е котлован успели начать, заморозили и… забыли. И только в 2022-м проект вернулся — уже под именем «Достоевская», ведь по новым правилам пересадочный узел обязан носить единое название с одноимённой станцией Люблинско-Дмитровской линии...