Москва

8 октября мы совершили, уже ставшее традиционным, осеннюю однодневную поездку в Москву. Мы уже рассказывали по какой причине на московском направлении мы выбрали именно железнодорожный транспорт, а также о трансформациях фирменного поезда "Бетанкур" во славу внутреннего туризма. В эту поездку, по ряду причин, мы были вынуждены отказаться от уже привычного двухэтажного "Бетанкура" и искать другой поезд. Наш выбор пал на фирменный поезд № 015А "Арктика" (Мурманск - Москва), отправляющийся из Санкт-Петербурга, с Ладожского вокзала в 22:43...

Пару дней назад мы вернулись из уже ставшей для нас традиционной, однодневной поездки в Москву. Об этой поездке и интересностях встреченных нами мы ещё обязательно расскажем, сейчас же позвольте остановиться на одном моменте, неприятном и даже стыдном, на наш взгляд. Сейчас стало очень модно говорить об искоренении потребительского отношения во всех сферах, о бедах проистекающих от данной манеры поведения. В первую очередь речь идёт о порочности самой системы воспитания "потребителя". Но давайте взглянем на этот вопрос несколько с иного ракурса и поможет нам в этом, как вы поняли, город Москва...

Москва. Этот город вобрал в себя наверное все возможные архитектурные стили и изыски. Во время прогулки можно встретить образчики и барокко с рококо, и суперсовременного хайтека, и русского деревянного зодчества. Да, да, да, есть и такое в современной Москве и в принципе подобный деревянный дом Пороховщикова (Староконюшенный переулок д. 36), рядом с Арбатом вполне можно было бы включить в список диковинок. Однако, наш список несколько иной. Мы не будем умничать, рассуждая о стилях. Мы хотим показать, дома, способные, по нашему мнению, вызвать эмоциональные реакции...

Бульварное кольцо Москвы наряду с Красной площадью, по нашему мнению, входит в обязательный перечень посещения туристами, вне зависимости от того на какой срок приехали в столицу. Мы не знаем, как часто жители и гости столицы задумываются когда и почему череда из 10 бульваров вдруг стала кольцом. Историки свой окончательный вердикт по данному вопросу ещё не вынесли, но некоторые версии имеются). Своими Бульварным кольцом Москва обязана императрице Екатерине II, которая в 1774 году распорядилась снести...