Лазаревский акведук. Впечатляющее сооружение, не оправдавшее ожидания флота
В XIX веке командование флотом искало способ продлить ресурс корпусов деревянных кораблей. Было замечено, что корабельный червь (это такой моллюск, который прогрызает деревянные днища) гибнет в пресной воде. Так появилась идея "вымачивать" корабли в речной воде. Но как огромный парусник поместить в маловодные крымские реки? В 1837-м году в Севастополе под руководством адмирала Лазарева началось строительство огромного докового комплекса. Параллельно с этим было решено придумать систему подачи пресной воды в сухие доки для избавления корпусов кораблей от вредителей...