Степан в пути
526
подписчиков
История моих скитаний …
Друзья, попутчики! Есть у меня старый друг, который помогает с обходом блокировок в нашем интернете. Для моих попутчиков специально договорился о пробной бесплатной тестовой неделе. ⚡ Стабильный VPN для работы, связи и повседневного использования 🔹 Высокая скорость подключения 🔹 Неограниченный трафик 🔹 Стабильная работа и высокая пропускная способность 🔹 Подходит для смартфонов, планшетов, ПК и ноутбуков 🔹 Помощь с настройкой при подключении Стоимость 💳 400 ₽ в месяц за 1 устройство Специальное предложение 🎁 По рекомендации от @stepan_v_puti — первая неделя бесплатно Связь 📱 WhatsApp ✈ Telegram 📩 SMS +7 909 858-87-22 Данил
📮 Привет, попутчики! Отправляю приветы из Гонконга! 🇭🇰 Решил порадовать вас настоящими бумажными открытками. Нашел очень атмосферные варианты с марками и видами города — хочу отправить их вам! Коротко о главном: • Случайный выбор: Какая именно открытка прилетит к вам — решит случай. В этом весь сюрприз! 🎲 • Быстрая почта: Из Гонконга всё долетает на удивление оперативно, так что долго ждать не придется. • Цена: 300 руб. (включая саму открытку, марку и отправку в любую точку), никакой накрутки, только себестоимость 😀💵 Как получить? Просто напишите мне прямо сейчас в WhatsApp: [ВАША ССЫЛКА ИЛИ НОМЕР] Количество ограничено, так что не откладывайте. Кто первый в чате — к тому и поедет частичка моего пути! ✈️
Ват Па Там Вуа: как устроена жизнь в самом известном лесном монастыре Таиланда
Два месяца в пути с момента отъезда из Гонконга пролетели незаметно. На календаре 6 января, и я добрался до деревни Рунгарун. Моя цель — лесной монастырь Ват Па Там Вуа. Место известное, но я даже не подозревал, что окажусь здесь именно сейчас...
Северный Таиланд: когда арбуз за 8 бат дороже любого деликатеса
Мой путь сейчас лежит на север, в сторону границы с Мьянмой. Точка старта — окрестности городка Маесот. Цель ясна: добраться до лесного монастыря Ват По Там Вуа, чтобы на десять дней погрузиться в практику випассаны...
50 батт за ужин и душ на заправке: как выжить в Таиланде, когда кончаются деньги.
С возвращением в мой дорожный дневник. Очередной этап пути начался с пересечения границы Таиланда — я двигаюсь с юга на север, оставляя за спиной Малайзию и настраиваясь на новые километры.
Начало тайского отрезка выдалось колоритным...
От Куала-Лумпура до Таиланда: вараны, дурианы и бесконечный хайвей
Выбраться из Куала-Лумпура — это тот еще квест. Весь день ушел только на то, чтобы оставить позади городские оковы и выкатиться на трассу в сторону Ипоха. Малайзия встретила меня своей привычной влажностью: небо затянуто, периодически срывается дождь...
Малайзийский дневник: вараны, пальмовое масло и мелкие неприятности
Продолжаю свой путь по дождливой Малайзии. После ночевки в сухом месте палатка наконец просохла, и рюкзак стал ощутимо легче. Настроение боевое, хотя дорога с самого утра преподнесла сюрприз: порвался ремешок часов...
Малайзия: Кота-Бару и золотые пушки
Позади остался Таиланд, который провожал меня дождем, а впереди — новая страна, новые правила и совершенно другие ощущения от пути. Переход границы прошел на удивление гладко: 100 метров — и я на другой стороне...
Последний ужин в Таиланде: Прощаюсь с королевством и готовлюсь к Малайзии.
Просыпаться в пять утра в Таиланде под шум дождя — сомнительное удовольствие, но дорога не ждет. Сегодня я прощаюсь с гостеприимной семьей, которая приютила меня на ночь, и выдвигаюсь дальше на юг, к самой границе с Малайзией...
Ну что ж… Похоже, пора запускать инфо-курс. Система простая. Шаг 1. Весишь 108 кг. Шаг 2. Уходишь путешествовать. Шаг 3. Иногда ешь. Иногда забываешь. Иногда идёшь 20 км. Шаг 4. Через пару лет случайно обнаруживаешь, что весишь 72 кг. Готово. Минус 36 килограммов. Без: — детокса — марафонов — правильных завтраков — и фотографий «до/после» с одинаковым освещением. Правда, есть нюанс. Эта программа может привести к побочным эффектам: — новым странам — странным знакомствам — разговорам до ночи — и ощущению, что мир намного больше, чем кажется. Но за результат я ответственности не несу.
«Степан в пути» — это не сериал от Netflix. Здесь нет сценаристов. Нет специально придуманных поворотов сюжета. Нет обязательной драмы в каждой серии. Иногда дни пустые. Иногда дорога длинная и однообразная. Иногда я просто иду. И больше ничего не происходит. И да — иногда ролики будут спокойными. Без громких событий. Без “вау”. Но в этом и есть жизнь. Я не снимаю шоу. Я делюсь дорогой.
Куда уходят деньги?
Скажу честно, на что мне действительно нужны донаты.
Первое — авиабилеты.
Я летаю редко, но иногда перелёт — это единственный способ продолжить путь.
Второе — передышка.