STANIZLAVSKY - ФОРМУЛА 1
Норрис заявил о нераскрытом потенциале машины Макларен 2026 года
🏆 Действующий чемпион мира Формулы-1 Ландо Норрис считает, что «Макларен» так и не приблизился к раскрытию потенциала своей машины 2026 года, несмотря на первую победу в сезоне в Венгрии. «Мы видим хороший потенциал машины и верим, что сможем переломить ситуацию. Это позитивный момент, но в Формуле-1 время – твой главный враг, поэтому нам нужно внедрить обновления как можно скорее. Мы пока не до конца разобрались с болидом, хотя даже до победного пакета обновлений в Венгрии уже показывали неплохие результаты»...
Закрываем первую половину сезона обзором Гран-При Венгрии и уходим на перерыв! YouTube: youtube.com/...lmu VK: vkvideo.ru/...689 Поддержка проекта: СберБанк: 2202206830139353 - Станислав О. Тинькофф: 5536913896349103 - Станислав О. Донат с поддержкой крипты: vk.cc/...keb DonationAlerts: vk.cc/...kiu Tribute: vk.cc/...hvu Boosty: vk.cc/...i0b ЮMoney: vk.cc/...kwj VK Donut: vk.com/...sky
Фред Вассёр назвал сохранение темпа модернизации болида главной задачей Феррари на вторую половину сезона
🏎️ Руководитель команды «Феррари» Фред Вассёр считает, что самое главное для «Скудерии» во второй половине сезона-2026 – сохранить текущий темп модернизации болида. Итальянская команда уходит на летний перерыв после успешной первой половины сезона-2026. 📊 «Феррари» выиграла два Гран-при и сейчас занимает второе место в Кубке конструкторов, а Льюис Хэмилтон идет вторым в личном зачете, уступая 50 очков Андреа Кими Антонелли из «Мерседеса». В отличие от «Макларена» и «Ред Булл», обновлявших машины крупными пакетами, стратегия «Феррари» строилась на точечной модернизации к каждой гонке...
Тото Вольфф назвал позорной работу инженеров на Гран-при Венгрии из-за сбоя системы синих флагов
Руководитель команды Mercedes в Формуле-1 Тото Вольф назвал отсутствие предупреждений о синих флагах со стороны «Телепузиков» – инженеров, которые не информировали круговых пилотов на Гран-при Венгрии, – «позорным». Из-за сбоя в системах FIA на Гран-при Венгрии пришлось перейти на ручное управление синими флагами, полагаясь на маршалов и команды, которые должны были сообщать своим пилотам о приближении лидеров. Это привело к многочисленным проблемам с круговыми машинами, включая столкновение Оскара Пиастри и Карлоса Сайнса, когда первый пытался обогнать гонщика Williams...
Оскар Пиастри обвинил Карлоса Сайнса в опасном инциденте на Гран-при Венгрии
Разъяренный Оскар Пиастри обвинил Карлоса Сайнса в невнимательности после «неприемлемого» столкновения на Гран-при Венгрии. «Да, я знал о проблемах с синими флагами, но они отображались на всех маршальских постах. Я был прямо позади него и не мог поверить в происходящее. Столкновение с круговым – это последнее, чего ожидаешь в гонке. Мне все равно, видел он меня или нет. Тот факт, что он не заметил машину – это неприемлемо...

