Найти в Дзене
Закреплено автором
Поддержите автораПеревод на любую сумму
Подключите ПремиумЭксклюзивные публикации
13 часов назад
 • Вы подписаны

Боттас назвал причину возгорания тормозов на болиде Cadillac

🔥 Валттери Боттас назвал причину постоянных возгораний тормозов на болидах Cadillac после очередного инцидента на Гран-при Венгрии. 🚨 Команда регулярно сталкивается с пожарами – в Австрии из-за этого на первых же кругах сошли оба болида...

1 день назад
 • Вы подписаны

Закрываем первую половину сезона обзором Гран-При Венгрии и уходим на перерыв!  YouTube: youtube.com/...lmu  VK: vkvideo.ru/...689  Поддержка проекта: СберБанк: 2202206830139353 - Станислав О. Тинькофф: 5536913896349103 - Станислав О. Донат с поддержкой крипты: vk.cc/...keb DonationAlerts: vk.cc/...kiu Tribute: vk.cc/...hvu Boosty: vk.cc/...i0b ЮMoney: vk.cc/...kwj VK Donut: vk.com/...sky

1 день назад
 • Вы подписаны

Фред Вассёр назвал сохранение темпа модернизации болида главной задачей Феррари на вторую половину сезона

🏎️ Руководитель команды «Феррари» Фред Вассёр считает, что самое главное для «Скудерии» во второй половине сезона-2026 – сохранить текущий темп модернизации болида. Итальянская команда уходит на летний перерыв после успешной первой половины сезона-2026. 📊 «Феррари» выиграла два Гран-при и сейчас занимает второе место в Кубке конструкторов, а Льюис Хэмилтон идет вторым в личном зачете, уступая 50 очков Андреа Кими Антонелли из «Мерседеса». В отличие от «Макларена» и «Ред Булл», обновлявших машины крупными пакетами, стратегия «Феррари» строилась на точечной модернизации к каждой гонке...

1 неделя назад
 • Вы подписаны

Тото Вольфф назвал позорной работу инженеров на Гран-при Венгрии из-за сбоя системы синих флагов

Руководитель команды Mercedes в Формуле-1 Тото Вольф назвал отсутствие предупреждений о синих флагах со стороны «Телепузиков» – инженеров, которые не информировали круговых пилотов на Гран-при Венгрии, – «позорным». Из-за сбоя в системах FIA на Гран-при Венгрии пришлось перейти на ручное управление синими флагами, полагаясь на маршалов и команды, которые должны были сообщать своим пилотам о приближении лидеров. Это привело к многочисленным проблемам с круговыми машинами, включая столкновение Оскара Пиастри и Карлоса Сайнса, когда первый пытался обогнать гонщика Williams...

1 неделя назад
 • Вы подписаны

Оскар Пиастри обвинил Карлоса Сайнса в опасном инциденте на Гран-при Венгрии

Разъяренный Оскар Пиастри обвинил Карлоса Сайнса в невнимательности после «неприемлемого» столкновения на Гран-при Венгрии. «Да, я знал о проблемах с синими флагами, но они отображались на всех маршальских постах. Я был прямо позади него и не мог поверить в происходящее. Столкновение с круговым – это последнее, чего ожидаешь в гонке. Мне все равно, видел он меня или нет. Тот факт, что он не заметил машину – это неприемлемо...

1 неделя назад
 • Вы подписаны

Карлос Сайнс назвал столкновение с Пиастри на Гран-при Венгрии неизбежным гоночным инцидентом

Карлос Сайнс заявил, что столкновение с Оскаром Пиастри во время Гран-при Венгрии было «невозможно предотвратить», так как он «понятия не имел, что его собираются обогнать на круг». «На тот момент я понятия не имел, что меня собираются обогнать на круг. К тому же я был занят плотной борьбой с Фернандо, пытаясь опередить его на входе в поворот, и ожидал, что Оскар будет в другом месте. Даже если бы он был там, где я ожидал, он находился в моей «слепой» зоне. Поэтому с моей стороны было невозможно избежать контакта...

Поддержите автораПеревод на любую сумму
Подключите ПремиумЭксклюзивные публикации