Stance Bazztards

Audi A3 3 поколение (8V) 2012–2021 годов — один из самых популярных автомобилей в своём классе. Хэтчбек, Sportback и кабриолет на платформе MQB отличаются хорошей управляемостью, но заводская подвеска со временем начинает казаться слишком ватной. Многие владельцы хотят занизить машину, убрать крены и сделать поведение более собранным. vk.ru/wall-97794109_7642 На этом Audi A3 8V установлена винтовая подвеска TA-Technix EVOGWVW23. Штатная подвеска не служит вечно и со временем выходит из строя. На этом Audi A3 8V задние амортизаторы перестали нормально работать...

Хотите, чтобы автомобиль на каждый день не только выглядел эффектнее, но и совершенно иначе ощущался на дороге? 🤔 В нашем магазине есть не только жёсткие спортивные подвески. Мы подберём койловеры и для комфортной городской езды: меньше кренов, точнее реакции на руль, более собранное поведение и аккуратное занижение — всё это на автомобили, который эксплуатируется повседневно Mazda 6 на фото — отличный пример. На ней установлена винтовая подвеска Lines Racing с регулировкой клиренса вплоть до −100 мм...

Денис приехал к нам в сервис с серьёзной задачей — своими руками установить усиленную тормозную систему. Есть только один нюанс: раньше он никогда самостоятельно ничего не менял в своих автомобилях. Почему вообще понадобился апгрейд? По словам Дениса, штатных тормозов TANK 500 ему категорически не хватает. И это при том, что автомобиль практически в заводской конфигурации: без силовых бамперов, кемпингового оборудования, маркизы и палатки. Но даже в стоке TANK 500 — тяжёлый внедорожник, а штатные тормозные диски диаметром около 320 мм не всегда обеспечивают необходимый запас эффективности...