Всем привет! На связи Туристический трамвай. Неделя только началась, а у нас уже масса новостей. С 20 по 24 мая каждый желающий может посетить экскурсию по 4 маршрутам! 20 мая мы продолжаем ходить по действующей трассе маршрута Т8. С 21 мы возвращаемся на Средний проспект Васильевского острова, 77. 21 и 22 мая экскурсии будут проводиться по маршруту Т5 по следующей трассе: Экспозиционно-выставочный комплекс ГЭТ (Средний пр. В.О., 77) – Средний пр. В.О. – Тучков мост – пр. Добролюбова – Кронверкский пр. – Троицкая пл. – Троицкий мост – Садовая ул. – пл. Тургенева – Садовая ул. – Троицкий мост – Троицкая пл. – Кронверкский пр. – пр. Добролюбова – Тучков мост – Средний пр. В.О. 23 мая у наших гостей будет эксклюзивная возможность увидеть своими глазами маршрут Т6 по трассе: Экспозиционно-выставочный комплекс ГЭТ (Средний пр. В.О., 77) – Средний пр. В.О. – 1-я и Кадетская линии В.О. – Тучков мост – пр. Добролюбова – Кронверкский пр. – ул. Куйбышева – Большой Сампсониевский пр. – Финляндский пр. – Боткинская ул. – ул. Академика Лебедева – Литейный мост – Литейный пр. – Владимирский пр. – Колокольная ул. – ул. Марата – Свечной пер. – Лиговский пр. - Кузнечный пр. – Колокольная ул. – Владимирский пр. – Литейный пр. – Литейный мост – ул. Академика Лебедева – Лесной пр. – Гренадерская ул. – Гренадерский мост – ул. Чапаева – ул. Куйбышева – Кронверкский пр. – пр. Добролюбова – Тучков мост – 1-я и Кадетская линии В.О. – Средний пр. В.О. С 24 мая мы вернёмся на, ставший традиционным, маршрут Т1, по трассе: Экспозиционно-выставочный комплекс ГЭТ (Средний пр. В.О., 77) – Средний пр. В.О. – 1-я и Кадетская линии В.О. – Тучков мост – пр. Добролюбова – Кронверкский пр. – ул. Куйбышева – Большой Сампсониевский пр. – Финляндский пр. – Боткинская ул. – ул. Академика Лебедева – Литейный мост – Литейный пр. - ул. Белинского – Инженерная ул. – Садовая ул. – Суворовская пл. – Троицкий мост – Троицкая пл. – Кронверкский пр. – пр. Добролюбова – Тучков мост – 1-я и Кадетская линии В.О. – Средний пр. В.О. Листайте карусель, чтобы познакомиться с картой каждого из маршрутов. Они указаны по порядку. С нетерпением ждём вас на борту! _________ #туристическийтрамвай #экскурсииспб #Т1 #туристическиймаршрут #ретро #ПТВ #ПTV
Туристический трамвай
Всем привет! На связи Туристический трамвай
Что готовит для нас #Афиша@spb_t1 на этой неделе? Сейчас мы всё расскажем.🎭 24 и 25 октября На сцене Дворца искусств Ленинградской области состоится премьера мюзикла «Есенин» Музыкального театра имени Шаляпина, приуроченная к 130-летию со дня рождения и 100-летию со дня ухода поэта. Судьба творца — стремительная, полная чувств, страсти и трагедии — оживёт в музыкальном спектакле.🏛 С 24 октября по 2 ноября В «Манеже» пройдёт второй фестиваль «Архитектон»,...
Всем привет! На связи Туристический трамвай
Сейчас мы расскажем, что для вас готовит #Афиша@spb_t1 на этих выходных.🐊 17 и 18 октября Фестиваль «Фест Рептилий-2026». Пространство Лофт Этажей превратится в настоящий мир экзотики. Здесь можно познакомиться с необычными обитателями нашей планеты, рассмотреть их поближе и открыть для себя удивительный мир рептилий.🍶 17 и 18 октября Фестиваль керамики ручной работы «Керамания-2026» в Севкабель Порт пройдет фестиваль «Керамания». Более 130 участников привезут посуду, предметы интерьера, украшения и подарки из керамики, стекла, дерева и металла...
Всем привет! Устраивайтесь поудобнее, у нас в гостях рубрика #Трамваи_мира@spb_t1.Самая крупная в мире трамвайная сеть находится в Мельбурне
(Австралия). Строительство началось в 1885 году, а уже в начале XXI века она удостоилась звания крупнейшей в мире. Мельбурнский трамвай — это 30 линий и 1 813 остановок. Трамвайные пути растянулись на 254 километра. Трамвайный парк насчитывает 500 составов, которые перевозят более 180 миллионов пассажиров в год, а маршруты под номерами 6 и 96 считаются одними из наиболее загруженных трамвайных линий в мире. Пути здесь в основном проходят прямо по городским улицам...
Всем привет! На связи Туристический трамвай
Сегодня в рубрике #О_трамвае@spb_t1 мы хотим поговорить о первом электрическом трамвае. Впервые в 1880 году русский инженер Фёдор Аполлонович Пироцкий провел пробное движение вагона. Демонстрация произвела фурор. Внешне это был привычный темно-синий вагон конки, но снизу, под кузовом, был подвешен электродвигатель, смонтирована зубчатая передача, которая приводила вагон в движение. Толпа с удивлением смотрела, как вагон конки двигался и без лошади, и без паровоза...
