Соло - путешествия

«Мы будем жить теперь по-новому» - так и хочется пропеть эту строчку, прочитав свежую статистику по планированию путешествий. Оказывается, мы коллективно переписываем правила отдыха, и делаем это гораздо быстрее, чем я думала...

Я человек сухопутный, и, если честно, к водным процедурам всегда относилась с прохладцей. Но бывает, что «за компанию» я соглашаюсь на многое, особенно когда подружки единогласно решают: нам срочно нужен релакс-день...

Я  часто ловлю себя на мысли, что в России существует какая-то странная, почти мистическая традиция: мы умеем восхищаться красотой своих мест, но при этом делать всё, чтобы эта красота превратилась в руины. Недавно я в очередной раз с грустью вспомнила Кимры. Удивительный город с уникальной деревянной архитектурой в стиле модерн, удобная транспортная доступность от Москвы, живописная природа вокруг - казалось бы, вот он, готовый туристический магнитик. Но когда ты туда приезжаешь, создается ощущение, что город смотрит на тебя с немым вопросом: «И зачем ты здесь?»...

В России дуриан - это, пожалуй, главный гастрономический мем, который не нуждается в дегустации. У нас принято морщить нос при одном упоминании этого фрукта, причём даже те, кто никогда не держал его в руках, свято уверены: это нечто чудовищно вонючее и совершенно несъедобное. Я уже как-то писала об этом, пытаясь объяснить, что на самом деле всё не так драматично. Секрет в том, что свой сомнительный аромат он начинает источать только спустя некоторое время, после «вскрытия» и полежав открытым на воздухе...

Мы привыкли считать, что Дальний Восток - это край, куда едут за приключениями те, кому надоели пляжи Турции. Однако реальность такова, что регионы, формируя новые туристические жемчужины, сегодня ориентируются не на соотечественников, а преимущественно на гостей из Китая. Недавнее соглашение в Хабаровске - яркое тому подтверждение. Четыре региона - Хабаровский и Приморский края, Амурская область и ЕАО - объединили усилия под брендом «Восточное ожерелье». Идея кооперации выглядит безупречно с точки зрения бизнеса: единый маршрут позволяет снизить издержки и мощнее заявить о себе на рынке КНР...