Александр Соколов

Впервые в истории Кировской области асфальтируем 16-километровую дорогу к Подосиновцу. Участок Пинюг – Скрябино в Подосиновском районе станет составной частью дороги Киров — Луза. Строительство стало возможным благодаря национальному проекту «Инфраструктура для жизни» и логически продолжает масштабную программу по обеспечению непрерывной асфальтированной транспортной доступности на северо-западе области. В 2024–2025 годах завершена реконструкция участка Вазюк — Опарино, там также появилось асфальтовое сообщение с областным центром. В рамках проекта мы синхронизируем дорожные и мостовые работы. В 2026 году будет проведена реконструкция моста через реку Пушма. Это устранит сезонные ограничения, повысит грузоподъемность и обеспечит бесперебойное движение транспорта на этом участке.

Кировская область — в числе лучших регионов по комплексному развитию территорий. В 2025 году начали крупнейший проект по строительству свыше 1,7 миллиона квадратных метров жилья на площади более 192 гектаров в южной части Кирова вместе с социальной, транспортной и инженерной инфраструктурой. Это 10 детских садов, 3 школы, физкультурно-оздоровительный комплекс, поликлиника, парки и скверы. Все это отразится и на желании оставаться в родных городах. Жить здесь, работать, создавать семьи. Проекты КРТ — это будущее строительной отрасли.

В межрегиональный кластер станкостроения в Кировской области входит еще один резидент. При его участии уже в этом году запланировано строительство нового завода по производству высокоточных станков. Они востребованы в машиностроении, оборонной и высокотехнологичной промышленности. Планируемый объем инвестиций — более 5 миллиардов рублей. Опытный образец будет представлен Кировской областью на международной промышленной выставке «ИННОПРОМ» в Екатеринбурге. Там же в прошлом году был создан сам кластер для ускоренной реализации совместных проектов по импортозамещению.