Статьи
Рабочий тормозной цилиндр - это исполнительный механизм, прижимающий тормозные колодки заднего барабанного тормоза к барабанам. Таких цилиндров в автомобиле два - в каждом заднем колесе. Принцип работы достаточно простой. Тормозная жидкость под высоким давлением поступает от главного тормозного цилиндра по тормозным трубкам и шлангам к рабочему. Жидкость давит на поршни, и они через нажимные планки сводят или разводят барабанные тормозные колодки.
Для чего нужен приводной вал? Полуось автомобиля — это вал, который передает крутящие усилия с дифференциала на ведущее колесо. Другое название полуоси, пожалуй, даже чаще используемое — приводной вал. Полуось нужна, чтобы обеспечивать подвижный контакт двигателя и ведущих колес, эффективно передавая усилия
Чем грозит выход из строя рулевой рейки? Сломанная рулевая рейка может затруднять вращение руля. При этом также могут появляться дополнительные звуки в виде скрипа или посвистывания. Нередко к поломке узла приводит вытекание жидкости. В данном случае возникает повышенный износ взаимодействующих механизмов, а также сальников и пыльников узла. Настоятельно рекомендуем, при замене делать развал схождения.
Для чего нужен регулятор напряжения? Регулятор напряжения — это устройство, позволяющее изменять величину электрического напряжения на выходе при воздействии на органы управления, либо при поступлении управляющего сигнала.
Видео