Sharmax Motors

На рынке перепродажи мототехники действуют свои законы. Тот, кто покупает квадроцикл или эндуро на пару сезонов, рано или поздно задумывается о продаже. И здесь многие сталкиваются с неприятным открытием: техника, которая казалась удачным вложением, теряет в цене быстрее, чем ожидалось. А другая, наоборот, уходит за пару дней и почти не дешевеет. Причина — ликвидность. Сегодня поговорим не про мощность и не про дизайн, а про то, насколько легко и выгодно технику можно продать через год, два или три...

Второй этап F7 Challenge 2026 выдался жарким. Не в смысле погоды, а в смысле борьбы. 12 и 13 сентября на квадротреке Formula 7 собрались лучшие райдеры, чтобы выяснить, кто быстрее и выносливее. И знаете что? Наша команда уехала не с пустыми руками. Несмотря на тяжёлые погодные и технические условия, гонщики Sharmax Motors вновь показали, что наша техника готова побеждать на самом высоком уровне. Второй этап объединил пять направлений квадроспорта. Каждое проверяет технику и пилота по-своему. На втором этапе F7 Challenge нашу команду представляли сразу три райдера...

Sharmax Motors продолжает расширять линейку дорожных мотоциклов, и на этот раз под удар попали два совершенно разных сегмента. RR 801 V — классический круизер в тёмных тонах с прямой посадкой и неторопливым характером. GP 881 Ultra — спортивный байк с агрессивной эргономикой и готовностью к высоким скоростям. Разные задачи, дороги и эмоции. Но оба чистый адреналин по духу и исполнению. Есть мотоциклы, которые кричат о своей мощности, а есть те, что шепчут о стиле. RR 801 V — из второй категории...

Два мотоцикла. Два класса. Одна компания. И абсолютно разные характеры. Sharmax Motors представляет две флагманские новинки, которые уже вызвали большой интерес у мотосообщества. Sharmax RST 1100 и Sharmax GP 1100 Ultra — два байка на пике технического прогресса, с моторами собственной разработки и с цифрами, от которых захватывает дух. Но если вы думаете, что выбор между ними — дело вкуса, вы ошибаетесь. Это выбор между двумя философиями, разными сценариями и противоположными характерами. Разберём каждого претендента подробно...

Когда инженеры Sharmax Motors задумывали новый флагман, они не ставили задачу просто улучшить предыдущую модель. Они решили создать квадроцикл, который перепишет правила игры. Встречайте Sharmax 1200 Force Odyssey — первый в мире серийный квадроцикл с двигателем 1197 см³ и мощностью 110 лошадиных сил. Это машина, созданная для тех, кто не признаёт преград. В этой статье мы расскажем, как рождался этот монстр, почему он получил имя Одиссей и какие испытания он прошёл, чтобы доказать своё право называться самым мощным и надёжным квадроциклом на планете...