Найти в Дзене
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент
20 часов назад
 • Вы подписаны

SHARMAX Traik 300 Air. Революционный трайк-трансформер, которого нет на рынке России

На рынке мототехники редко появляется что-то по-настоящему новое. Обычно производители добавляют пару лошадей, меняют пластик и называют это обновлением. Инженеры Sharmax пошли другим путём. Мы рады представить Sharmax Traik 300 Air — мотоцикл, который в одной конфигурации остаётся резвым и надёжным эндуро, а в другой превращается в устойчивый утилитарный трайк. Такого на российском рынке ещё не было, а теперь будет! Traik 300 Air — это конструктор. В база полноценный эндуро с 300-кубовым мотором, длинноходной подвеской и высоким клиренсом...

6 дней назад
 • Вы подписаны

Sharmax Enduro 351: мотоцикл двойного назначения для тех, кто не выбирает между городом и бездорожьем

Есть мотоциклы, которые созданы только для одной задачи. Спортбайк для трека, круизер для дальних трасс, эндуро для бездорожья и для закрытых трасс. А есть техника, которая не просит выбирать. Sharmax Enduro 351 — как раз из таких. Это эндуро-турист, который одинаково уверенно чувствует себя на асфальте и на грунтовке, возит вас на работу в будни и уводит на лесные тропы в выходные. Без компромиссов, без лишней сложности, без попыток казаться тем, чем он не является. Давайте познакомимся с новинкой Sharmax Motors поближе...

1 неделя назад
 • Вы подписаны

Стабильная инвестиция: почему Sharmax стал самым ликвидным брендом на вторичном рынке за последние 3 года

На рынке перепродажи мототехники действуют свои законы. Тот, кто покупает квадроцикл или эндуро на пару сезонов, рано или поздно задумывается о продаже. И здесь многие сталкиваются с неприятным открытием: техника, которая казалась удачным вложением, теряет в цене быстрее, чем ожидалось. А другая, наоборот, уходит за пару дней и почти не дешевеет. Причина — ликвидность. Сегодня поговорим не про мощность и не про дизайн, а про то, насколько легко и выгодно технику можно продать через год, два или три...

1 неделя назад
 • Вы подписаны

F7 Challenge 2026: Sharmax собрал два пьедестала, а BRP глотает пыль

Второй этап F7 Challenge 2026 выдался жарким. Не в смысле погоды, а в смысле борьбы. 12 и 13 сентября на квадротреке Formula 7 собрались лучшие райдеры, чтобы выяснить, кто быстрее и выносливее. И знаете что? Наша команда уехала не с пустыми руками. Несмотря на тяжёлые погодные и технические условия, гонщики Sharmax Motors вновь показали, что наша техника готова побеждать на самом высоком уровне. Второй этап объединил пять направлений квадроспорта. Каждое проверяет технику и пилота по-своему. На втором этапе F7 Challenge нашу команду представляли сразу три райдера...

3 недели назад
 • Вы подписаны

Sharmax RR 801 V и Sharmax GP 881 Ultra: два класса, две философии, один бренд

Sharmax Motors продолжает расширять линейку дорожных мотоциклов, и на этот раз под удар попали два совершенно разных сегмента. RR 801 V — классический круизер в тёмных тонах с прямой посадкой и неторопливым характером. GP 881 Ultra — спортивный байк с агрессивной эргономикой и готовностью к высоким скоростям. Разные задачи, дороги и эмоции. Но оба чистый адреналин по духу и исполнению. Есть мотоциклы, которые кричат о своей мощности, а есть те, что шепчут о стиле. RR 801 V — из второй категории...

3 недели назад
 • Вы подписаны

Битва новинок: Sharmax RST 1100 vs Sharmax GP 1100 Ultra

Два мотоцикла. Два класса. Одна компания. И абсолютно разные характеры. Sharmax Motors представляет две флагманские новинки, которые уже вызвали большой интерес у мотосообщества. Sharmax RST 1100 и Sharmax GP 1100 Ultra — два байка на пике технического прогресса, с моторами собственной разработки и с цифрами, от которых захватывает дух. Но если вы думаете, что выбор между ними — дело вкуса, вы ошибаетесь. Это выбор между двумя философиями, разными сценариями и противоположными характерами. Разберём каждого претендента подробно...

Покупайте СтеллыИ дарите их за контент