SINOWAY Group | О грузовиках SHACMAN

Не просто покрасить, а восстановить: как новые технологии в Sinoway Truck Service экономят ваше время и бюджет. Техническое обслуживание грузовика — это не только замена узлов и агрегатов. Внешний вид, антикоррозийная защита и сохранение заводских характеристик кузова напрямую влияют на стоимость машины и общее впечатление о вашем бизнесе. В Sinoway Truck Service мы постоянно совершенствуем сервис, и совсем недавно делились со всеми радостью об открытии современной покрасочной камеры. На этом мы не остановились, и недавно наши специалисты завершили профессиональное обучение по современным технологиям подготовки и окрашивания деталей в условиях профессиональной покрасочной камеры. На протяжении 2 дней маляры проходили интерактивный курс от постоянного поставщика материалов – компании Автопойнт. 1 день был полностью посвящён теории, 2 день – практике. За это время мастера под руководством Алексея Громова, директора филиала Автопойнт в Свердловской области, разобрали вопросы подбора современных материалов, знания технологий и соблюдения регламентов нанесения составов. По словам менеджера кузовного участка Sinoway Truck Service Анатолия Пономарева, обучение в первую очередь было направлено на проверку знаний и подтверждение профессиональных навыков наших автомаляров. Почему это важно для наших клиентов? Потому что мы уверены в своих специалистах, которые работают с соблюдением всех профессиональных стандартов: 1. Беспылевая и точная подготовка: Правильная обработка поверхности — 90% успеха. Мы используем современные методы абразивно-струйной и химической очистки для идеальной адгезии краски. 2. Заводское качество окраски: Работа в контролируемых условиях камеры (температура, влажность, вентиляция) гарантирует ровное нанесение, отсутствие пыли в слое и точное совпадение цвета. 3. Долговечность результата: Применение современных многослойных систем (грунт, база, лак) с соблюдением всех технологических промежутков обеспечивает максимальную стойкость покрытия к сколам, химии и УФ-излучению. 4. Экономия на замене: Часто поврежденную деталь не нужно менять на новую — её можно качественно восстановить, что значительно дешевле для клиента. Мы работаем не только с локальными повреждениями, но и выполняем: • Полную покраску кабин и деталей после ремонта • Антикоррозийную обработку • Полировку для устранения царапин и восстановления блеска Доверяйте внешний вид вашей техники профессионалам, которые учатся новому, чтобы делать свою работу на отлично! Хотите получить консультацию или рассчитать стоимость работ? ✅Напишите нам в личные сообщения: t.me/...602 ✅Позвоните по телефону: 8 800 333 5087 ✅Запишитесь онлайн: ssinoway-truck-service.ru #SinowayTruckService #ПокраскаГрузовиков #КузовнойРемонт #ОбслуживаниеГрузовиков #ТехническийСервис #ПрофессиональнаяПокраска #Грузоперевозки

Росстандарт, являясь федеральным органом государственного контроля за соблюдением требований технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), сообщает о применении защитительной оговорки технического регламента по результатам внеплановых проверок официальных представительств производителей автомобилей DONGFENG, FOTON, FAW и SITRAK. В результате этого было приостановлено действие одобрений типа транспортного средства и одобрений типа шасси для грузовых автомобилей DONGFENG модели DFH4180, FOTON модели BJ4189, FAW моделей CA4250 и CA4180, SITRAK модели ZZHS (T5G, C7H), а также для шасси FOTON модели M4L. Кроме того, в ходе проверок защитительная оговорка была применена к грузовикам DONGFENG модели DFH5200B, FOTON модели H5 и FAW модели JH6-B 8X4, для которых документы об оценке соответствия были выданы другими государствами-членами Евразийского экономического союза. Их выпуск на территории Российской Федерации запрещен. Данное решение Росстандарта обусловлено выявленными нарушениями обязательных требований в ходе контрольных мероприятий, которые представляют серьезную угрозу для здоровья и жизни как водителей этих транспортных средств, так и других участников дорожного движения, включая пешеходов. Официальный источник: www.rst.gov.ru/...923